近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列(liè)的路(lù)测车中出(chū)现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上(shàng)也能(néng)看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观。

作为K2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案TM旗(qí)下(xià)的(de)全球畅销(xiāo)车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色(sè)服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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