柴油(yóu)结(jié)腊(là)加(jiā)热后(hòu)为什么结(jié)腊不化(huà)？柴油结腊加热(rè)后结腊不化是因为加热温度(dù)没有到达能让其溶解的温度，再加热即可(kě)的。关于(yú)柴(chái)油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化以及柴油结腊加(jiā)热后为(wèi)什么结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处理(lǐ)，柴(chái)油冬天结(jié)蜡(là)处(chù)理，柴油结蜡后能消(xiāo)融(róng)么(me)，柴油车结腊怎样办等(děng)问题(tí)，农商网将为你收拾以下的日子常识(shí此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读)：

柴油(yóu)能够(gòu)直(zhí)接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴油是不能够直接点着的(de)。

　　柴油不能直接(jiē)点着,一般的火柴和打火机(jī)点直(zhí)接点不会着,因(yīn)为柴油的沸点高,需求加压才干点(diǎn)着(zhe)。

　　因为柴油(yóu)的燃点比汽油的(de)燃点低,在内燃(rán)机中,柴(chái)油(yóu)可采用紧缩发生的热量即可到达燃(rán)点(diǎn),而汽油(yóu)机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么结(jié)腊不化(huà)

　　柴油结腊加(jiā)热(rè)后结(jié)腊不(bù)化是因(yīn)为加热温度没有到达能让(ràng)其溶解的(de)温度，再加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运用温度区间，发动(dòng)机(jī)中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结(jié)蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻质石(shí)油产(chǎn)品，杂(zá)乱烃类(lèi)混合(hé)物，为(wèi)柴油机燃(rán)料，首要由原油(yóu)蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢(qīng)裂化、石油焦(jiāo)化等进(jìn)程出(chū)产的柴(chái)油馏分分配而(ér)成，也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取，分(fēn)为轻柴(chái)油和重柴油两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用于大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于(yú)车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴(chái)油机(jī)热效(xiào)率高，燃(rán)油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐(zhú)步(bù)分出(chū)，并构成(chéng)蜡晶(jīng)，使(shǐ)柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴(chái)油在温度到达(dá)浊点的(de)时分，会呈现污浊(zhuó)现象，柴(chái)油中所(suǒ)含有的高熔(róng)点是白腊(là)烃(tīng)以片状或(huò)针状结(jié)晶分出，这些晶体渐渐的增大并经过(guò)其菱角相(xiāng)互(hù)连接(jiē)，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔点的油(yóu)品(pǐn)吸附并(bìng)包裹其(qí)间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴(chái)油被冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分，就(jiù)可使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊(là)应(yīng)对办法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴(chái)油，目前国内运用的轻(qīng)柴油按凝结点分为(wèi)6个标号，选(xuǎn)用不(bù)同(tóng)标号的柴油应(yīng)首要依据(jù)运用时的气温决议。

　　选用柴油(yóu)的标号(hào)假如不适合运(yùn)用(yòng)温(wēn)度此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读区间，发动机中(zhōng)的(de)燃油体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量(liàng)超(chāo)支运(yùn)用剂量不(bù)确定，冬天(tiān)更简单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的(de)专用(yòng)防凝(níng)剂能(néng)有用下降柴油冷滤点和凝(níng)点(diǎn)，进(jìn)步(bù)柴油的低温(wēn)活动(dòng)功能(néng)。

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油

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