近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当(dāng)中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑(hēi)色(sè)路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了(le)车头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的(de)设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更(gèng)直观。

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作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产(ch祈使句例子英语，祈使句例子10个ǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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