国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)是是的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯(bó)数字（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前(qián)使(shǐ)用的一种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放标准(zhǔsnp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样n)是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标(biāo)准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样, NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列(liè)了(le)出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实施国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的(de)车型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车(chē)排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适应(yīng)的(de)地(dì)方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油(yóu)品(pǐn)标准预(yù)计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其(qí)中(zhōng)包(bāo)括(kuò)一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物(wù)的(de)限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料(liào)来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准

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