金融(róng)界4月(yuè)22日消息，经济数据(jù)超预期提振，原油收盘走高(gāo)。但(dàn)本(běn)周由于对经济(jì)前景的担忧加剧需求担(dān)忧，原油期货(huò)五周来首次(cì)录得周(zhōu)下跌(diē)。

　　纽约商品交易所6月交割的西(xī)德克萨斯中质原油上(shàng)涨50美分(fēn)，收(shōu)于每桶77.87美元(yuán)涨(zhǎng)幅近0.7％，美(měi)国基准近月(yuè)原油期货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货交易所6月全球基准布伦特(tè)原油(yóu)价格上涨(zhǎng)56美分，至(zhì)每桶81.66美元(yuán)，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在(zài)纽(niǔ)约商交所，5月汽油价格上涨(zhǎng)0.6％至每(měi)加仑2.60美元，本周累计下(xià)跌(diē)8.3％；5月(yuè)取暖油(yóu)价(jià)格下跌(diē)近0.3％至每加仑2.49美(měi)元，本周民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的累计下跌5.7％。5月天然气价(jià)格下跌(diē)0.7％至每百万英(yīng)热单位2.23美(měi)元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中(zhōng)质原(yuán)油和布伦特原(yuán)油双双(shuāng)创下本月最(zuì)低收盘价，回吐了4月(yuè)初(chū)的(de)大(dà)部分(fēn)涨幅(fú)，此前沙(shā)特及其OPEC+盟友(yǒu)宣布(bù)，将从5月(yuè)开始至年底(dǐ)减产约115万桶/日，而俄罗斯(sī)则表示，将(jiāng)把每天减产(chǎn)50万桶的(de)计划延长至年底。

　　sevensreport Research的(de)分析师在周五的简报(bào)中写(xiě)道，周四，对消费者(zhě)需求与"不断恶(è)化的经济背(bèi)景和仍(réng)持鹰派立(lì)场"民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的的(de)美联储联系在一起的担忧有所加(jiā)剧(jù)。

　　他们表(biǎo)示(shì)，“本(běn)周美国几家大公司发(fā)布的业绩(jì)和预期都不佳，而美(měi)国周四公(gōng)布的经济数据也不乐观”，因此“没有真正积极的理由介(jiè)入并(bìng)捍卫4月份(fèn)西德(dé)克萨斯中质原油每桶(tǒng)79美(měi)元的关键(jiàn)技(jì)术(shù)支撑位(wèi)”。

　　总体而言，分析师表示，对美联储(chǔ)和其他主要央行持(chí)续收紧货币政(zhèng)策引(yǐn)发全球(qiú)经济急剧(jù)放(fàng)缓的担忧，是本周(zhōu)油价下跌的部分(fēn)原因。这些因素抵(dǐ)消了此前对(duì)中国经济复苏的乐观(guān)情绪，此前中国在(zài)2022年底取消了严格的COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大(dà)宗(zōng)商品分析师卡斯滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说，除了对中国需求(qiú)的怀疑之外，有报道称，尽管受到制裁(cái)和禁(jìn)运，俄罗斯的原油运输仍(réng)在继续，这也给油价(jià)带来(lái)了(le)压力(lì)。

　　路透(tòu)社周四报道称(chēng)，4月份俄(é)罗斯西部港口的石油(yóu)装载量(liàng)有(yǒu)望达到2019年以来的最高水平，每天超(chāo)过240万桶。

　　俄罗斯还表示，民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的俄(é)罗斯总统(tǒng)普京与王储、沙特阿(ā)拉伯部(bù)长会(huì)议主席穆罕(hǎn)默德·本·萨(sà)勒曼·沙特进行了电(diàn)话交(jiāo)谈，重点(diǎn)是扩大(dà)“在贸易、经济、投资和能源领域(yù)的互(hù)利关系”。

　　"短期内，在西(xī)方工业化国家(jiā)经济前景好坏(huài)参(cān)半的背景下，定向阶段可能(néng)会持续下(xià)去:毕竟，市场（仍然）供(gōng)应(yīng)充足，" Fritsch写道(dào)。

　　“然而，在我们(men)看(kàn)来，市场在中(zhōng)期(qī)过于(yú)自满(mǎn):当沙特(tè)阿(ā)拉伯和其他一些(xiē)欧佩克国家的产量从5月份开始缩减时，市场(chǎng)将再(zài)次(cì)出(chū)现明显(xiǎn)的供应不足，”他说。他说，2023年(nián)下半年的每(měi)日石油供应可能比需求少200万桶左右，这意味着刚刚(gāng)恢复到“正(zhèng)常”水平的发达国家商业库存可能会再次下(xià)降。

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