国产大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即(jí)将启航，而5月29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都(dōu)开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业(yè)首航采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅(lǚ)客无法现场(chǎng)经(jīng)历(lì)中国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航班(bān)，希望能体验国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的魅力。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航(háng)班将(jiāng)于当天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机(jī夷洲今是何地，夷洲是哪里)场出发，2小时(shí)25分钟后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史(shǐ)意义的商(shāng)业首航并未完全向公众开售。早(zǎo)在(zài)去年12月，东航(háng)接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会(huì)员征集活动”，从报名的(de)会员中抽取“幸(xìng)运(yùn)会(huì)员”。今(jīn)年(nián)5月26日，不(bù)少参与活动的旅客(kè)表示接到(dào)东航客(kè)服的入选电话，并顺利(lì)购(gòu)买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格初始(shǐ)定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日(rì)）的(de)上(shàng)海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时(shí)代(dài)财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友晒出(ch夷洲今是何地，夷洲是哪里ū)5月(yuè)29日往返上(shàng)海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期(qī)从事飞机(jī)估(gū)值工作，也一直关(guān)注着国产大飞机的(de)进展。不过，他既(jì)错过了首航(háng)会员(yuán)报名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示(shì)，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购得其他旅客的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天往返(fǎn)上海-成都(dōu)的两(liǎng)张(zhāng)C919机(jī)票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先(xiān)生告(gào)诉时(shí)代财经，因工作调(diào)动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块业务，不过他(tā)表示，退出前的最后(hòu)一项工作是推(tuī)动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这次(cì)抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经(jīng)从东(dōng)航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经(jīng)济(jì)舱余票，不过(guò)票价(jià)已(yǐ)飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机(jī)场(chǎng)与(yǔ)成都双流(liú)机(jī)场之间往返，出(chū)发时间也(yě)较为固定(dìng)，上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)为每(měi)天8:10分(fēn)出(chū)发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面(miàn)，除节(jié)假日外，经济舱大部(bù)分为940元(yuán)（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常(cháng)在(zài)社交平台上转(zhuǎn)发极(jí)光、航空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在(zài)售票(piào)App上确认了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票(piào)价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期(qī)待7月能买到一张(zhāng)“九妹(mèi)”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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