“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价在每(měi)公(gōng)斤百元的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后(hòu)迎来价格(gé)“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整(zhěng)只(zhǐ)榴莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一(yī)路向下(xià)”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消(xiāo)费金(jīn)融(róng)研究中心(xīn)主任、高级研究(jiū)员付一夫在接(jiē)受国(guó)际(jì)商报记者采访时表示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一方(fāng)面，越(yuè)南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国海南自(zì)产榴(liú)莲(lián)的供给量也(yě)在增加(jiā)。“菲(fēi)律宾(bīn)等(děng)地(dì)也加入(rù)了供给(gěi)大军，可以说中国市场上的榴莲供给量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国(guó)是全(quán)球(qiú)出口劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么，劳心者治人 劳力者治于人是什么意思新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲(lián)出(chū)口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输到中(zhōng)国的时(shí)间大(dà)大缩短。以前通过(guò)海运需要(yào)大约7天时间、公(gōng)路运输大(dà)约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需(xū)求(qiú)端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型(xíng)消(xiāo)费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付一夫(fū)说，因(yīn)季(jì)节因素，上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较(jiào)多，消费者(zhě)选(xuǎn)择面(miàn)较广；对于(yú)糖(táng)分敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得是(shì)最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市(shì)场尚(shàng)未出现供大于求的情形，或者说需求尚(shàng)未明(míng)显(xiǎn)扩张(zhāng)，价(jià)格(gé)自(zì)然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层(céng)面因素(sù)而(ér)言(yán)，水果(guǒ)商(s劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么，劳心者治人 劳力者治于人是什么意思hāng)也会加力促(cù)销，亦对榴莲价(jià)格(gé)下(xià)跌产生影响。”付一夫(fū)说，一些(xiē)从业者表示，榴莲(lián)价格在(zài)内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲价格(gé)或(huò)呈现(xiàn)继续(xù)下跌的趋(qū)势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而言(yán)，尚难(nán)作定论。“因(yīn)物流、人力成本的(de)浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随(suí)之波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格(gé)是否止跌(diē)回升也有待观察。”

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