金融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批(pī)发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图车市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图olor: #ff0000; line-height: 24px;'>横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国六老款车型(xíng)的(de)延期销(xiāo)售政策建议仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因(yīn)此5月(yuè)车企的(de)部分车型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变(biàn)化或(huò)继续(xù)呈现宽幅(fú)增长。

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