中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召开会(huì)议，提出(chū)加(jiā)快推进(jìn)充电桩等设施建设(shè)。国常会近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制(zhì)约(yuē)新能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充(chō00后初中学历很丢人吗ng)电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心部件制造00后初中学历很丢人吗商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+00后初中学历很丢人吗大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出(chū)，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提(tí)升，进(jìn)而提(tí)升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格(gé)已趋于(yú)稳(wěn)定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效(xiào)率和充电(diàn)安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器(qì)件构成中，充电模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造(zào)，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备(bèi)零部(bù)件(jiàn)，充(chōng)电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商，包括直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)厂商及(jí)配(pèi)套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报(bào)中(zhōng)表示(shì)，由(yóu)于充电(diàn)模块的(de)生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源或通(tōng)讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着充电模(mó)块价格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块(kuài)的自(zì)产自(zì)研（如特锐德(dé)旗下子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目(mù)前(qián)充电模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统计，在(zài)充(chōng)电模(mó)块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包(bāo)括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具体如下：

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