关(guān)于(yú)宝马大降价的原(yuán)因的最新知识答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降(jiàng)价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗上广为流传(chuán)。此前据多(duō)家媒(méi)体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度(dù)惊人，在终端(duān)市场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸(luǒ)车(chē)价(jià)格最低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在(zài)今年3月(yuè)末国产上(shàng)市的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这(zhè)种(zhǒng)大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官(guān)宣。但实际(jì)上宝马4S店也差(chà)不(bù)多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元，调整后的(de)价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经无法支(zhī)持(chí)他们的新能(néng)源(yuán)车(chē)型。从降价的幅度和(hé)车(chē)型央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明了一个(gè)问题，那就是宝马新能(néng)源业务面临(lín)的压(yā)力(lì)更大(dà)。一直以来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和(hé)影响力一直居高不下(xià)。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和二线(xiàn)新势(shì)力相比(bǐ)也(yě)相差甚远。

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