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美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天

美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸,航天器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿(yì)美元(yuán),折(zhé)合人民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言之,马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过(guò)至(zhì)少那一(yī)刻,我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大(dà)事(shì),因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米(mǐ),可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道,并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì),星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功,那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太空能力,天体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低(dī),一旦相关试验取得成(chéng)功,将(jiāng)启(qǐ)动规模化(huà)生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关(guān)物资运送到火星(xīng),实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过,其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因为助推器加压系(xì)统出现问题(tí)因(yīn)而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较(jiào)低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非(fēi)计(jì)划性解体(tǐ),但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后(hòu),团(tuán)队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试。同(tóng)时,马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直(zhí)言此次(cì)任务为几个月后的下一次测(cè)试(shì)发(fā)射(shè)吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天(tiān)

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数(shù)代原型(xíng)机,其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计,如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指出,马斯(sī)克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天(tiān)。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对(duì)项目失败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前(qián)期多(duō)次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更多投资进来(lái)试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么(me)呢?最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年前,马斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语,人(rén)类或(huò)将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最(zuì)初(chū)预期,2022年(nián)将发射货(huò)运飞(fēi)船去火(huǒ)星,2024年已经可(kě)以执行载人计(jì)划。

  目前看(kàn)来,现实(shí)与理(lǐ)想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块美瞳最长一天可以戴多久,美瞳能戴多久一天(kuài)的钱景相当可(kě)观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很(hěn)难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务(wù),SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆(lù)器,美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构(gòu)设计:相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè),在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这(zhè)样一天就可以发射3次(cì),“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每(měi)小时就能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  这是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》,登月(yuè)的(de)幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开(kāi)启载(zài)人(rén)登月的阿(ā)波罗(luó)计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一(yī)次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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