泊(pō)车(chē)场是供(gōng)车辆(liàng)停放之场所，泊车场有仅(jǐn)画泊(pō)车(chē)格而无(wú)人办(bàn)理及收费的简(jiǎn)易泊车场(chǎng)，亦有配有收(shōu)支栏(lán)口、泊车办理(lǐ)员及计时收款员的(de)收(shōu)费泊(pō)车(chē)场。

　　现(xiàn)代化的泊车场(chǎng)常有自动化计时收费体系、闭路电视及录影(yǐng)机(jī)体系。

　　泊车场主及(jí)办理员的法(fǎ)律(lǜ)职责，一般仅仅供(gōng)给场所(suǒ)给驾车人(rén)士(shì)停靠车辆，不保证车辆受损及失车职责(zé)，一般(bān)会贴合约免(miǎn)责条款(kuǎn)于泊(pō)车场大门(mén)之外供车主(zhǔ)参看(kàn)。

泊车场充(chōng)电桩要(yào)投(tóu)入多少钱(qián)

　　泊车场(chǎng)充电桩(zhuāng)小型充电站需求100-200万。

　　高(gāo)出(chū)资(zī)、慢报答成(chéng)新(xīn)能(néng)源充(chōng)电(diàn)桩职业(yè)现状。

　　新(xīn)能源轿(jiào)车每年以(yǐ)超百万(wàn)辆(liàng)的速(sù)度在递加，为处理(lǐ)其充电(diàn)问题，除了车主(zhǔ)们(men)自己装置自用桩外，方针也不(bù)断鼓舞社会(huì)企(qǐ)业参加公共充(chōng)电桩的建造运营。虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么p>

　　公共充电桩费用阐(chǎn)明

　　公共充电桩本(běn)钱高于家(jiā)用充电桩，依据选址、充电桩数量(liàng)和装置(zhì)方法不(bù)同，造价也有较大差异。

　　单个(gè)公共充电桩(zhuāng)一般造(zào)价2300美(měi)元，不(bù)同品(pǐn)牌和不同功用(yòng)的充电桩最贵可到达6000美(měi)元，其他功用包含LCD屏、特别(bié)的(de)付出体(tǐ)系、数据追寻器等。

　　和家庭充电桩不同，共用充电桩的(de)首要本钱(qián)来自装(zhuāng)置费用，占总本钱的60%–80%，断路器和(hé)充(chōng)电(diàn)桩的(de)间隔(gé)越远价格越高(gāo)。

　　因为导线是壁挂式的，泊(pō)车场(chǎng)和车库(kù)的充(chōng)电(diàn)桩是造(zào)价最(zuì)低、装置(zhì)难度(dù)最低的充电桩，一(yī)般为6000美元，非壁(bì)挂式(shì)导线的共用充电桩（如道路旁）则(zé)费用更高(gāo)。

　　一起，假如一个(gè)充电站装(zhuāng)置数个充电桩，能够共用导线和接线(xiàn)器等，其本钱(qián)也低于只装置一个充电(diàn)桩的状况。

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