美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分(fēn)许(xǔ)发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大(dà)火箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间(jiān)用(yò左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全ng)于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资(zī)运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完(wán)全(quán)算(suàn)失败。发射结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上(shàng)半(bàn)部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型机(jī)，其中不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯克的(de)“火星移民(mín)计(jì)划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户(hù)提(tí)供宽带(dài)服(fú)务，后(hòu)来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就(jiù)能(néng)发射一(yī)次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万(wàn)美元(yuán)，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵(guì)。

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