恒大汽车(chē)宣(xuān)布停产(chǎn)，意味着许家(jiā)印的造车梦碎。近期(qī)，另一位(wèi)地产大佬王健林的(de)汽(qì)车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已(yǐ)经离职，并且万达汽车已更名易主(zhǔ)，12家(jiā)子(zi)公司中有(yǒu)4家处于(yú)注销状态。

　　年近70岁的王健林，对此(cǐ)恐(kǒng)怕(pà)有些(xiē)失落。更让他烦(fán)心的是，市场(chǎng)最近(jìn)还笼(lóng)罩着(zhe)一些关于万达的负面情绪。除(chú)了地产甩卖传言、万达商管300亿对(duì)赌悬顶(dǐng)外，还(hái)包括(kuò)美元债券价格持(chí)续下(xià)跌以及内部员(yuán)工爆料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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　　总裁走(zǒu)了，万达(dá)汽车(chē)也更名易主

　　4月27日，据新(xīn)浪科技(jì)，万达汽车总裁李宏鹏已经离(lí)职(zhí)，并(bìng)于2023年加盟高合汽车，担任(rèn)董事长(zhǎng)营销业务专务。

　　据(jù)悉，李(lǐ)洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管(guǎn)理经验(yàn)，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中国等企(qǐ)业担任重要职位，在品(pǐn)牌营(yíng)销、经销商渠道规划建(jiàn)设(shè)、企业管理与战略规(guī)划等(děng)领域拥有丰富经(jīng)验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣(xuān)布离职现代汽车，将从2022年1月起担任(rèn)万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年(nián)，万(wàn)达才(cái)刚刚跨(kuà)界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启动战略(lüè)合作，于是才有了王(wáng)健林的那(nà)句，他将(jiāng)亲自带头，让万达副总裁(cái)以上高管全部换(huàn)乘红旗汽车。

　　从携手红旗(qí)来说，没(méi)错，万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车(chē)不同，王(wáng)健林走的是渠道路线，即依(yī)托(tuō)万(wàn)达(dá)广(guǎng)场(chǎng)、万(wàn)达文旅在全国范(fàn)围内(nèi)建(jiàn)设红旗商超体验店，资金压力相(xiāng)对小得多。

　　这(zhè)种(zhǒng)背景(jǐng)下，万(wàn)达(dá)成立了(le)一家名为万达汽车(chē)科技服务的公司，经营范(fàn)围涉及汽(qì)车新车销售、汽(qì)车零配(pèi)件批发、机动车(chē)充电销售等。股权结构上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团(tuán)下属公司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近日(rì)也发生(shēng)工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技(jì)服务有(yǒu)限公司，大连万达股东行(xíng)列。不仅如此，12家万达汽(qì)车子公司，目前已(yǐ)有4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上(shàng)说(shuō)明(míng)，万达汽车正式被(bèi)王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事(shì)多(duō)

　　除了(le)汽车梦碎，还有一些事让(ràng)王(wáng)健林日子(zi)不好(hǎo)过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达商管招股书已(yǐ)失(shī)效。算(suàn)下(xià)来，这已(yǐ)经是万达商管重启(qǐ)上市(shì)以来，第三次招股书失(shī)效。

　　意味着啥呢(ne)？要知道，珠海(hǎi)万(wàn)达商管作为万达(dá)商管(guǎn)集团(tuán)子公司，负责所(suǒ)有(yǒu)万达广场的运营(yíng)管理，相(xiāng)当于(yú)整个万达集团(tuán)的最核心资(zī)产。

　　不能成功上(shàng)市，最(zuì)直接(jiē)的影响，一(yī)是(shì)无法(fǎ)从股市融资，二是王健林不好(hǎo)向老股(gǔ)东们(men)交代。

　　根(gēn)据招股书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的(de)对(duì)赌协议中，后者总投资额高(gāo)达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金白银挺老王的机构(gòu)投资者，包括(kuò)珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招(zhāo)商(shāng)局、PAG太盟投(tóu)资(zī)，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不(bù)能(néng)在2023年(nián)底(dǐ)成(chéng)功上(shàng)市，就需要(yào)向上市前投资(zī)者支付约300亿元(yuán)股权回购款(kuǎn)。

　　对于招股书(s限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗hū)失(shī)效(xiào)，万达(dá)表示会继(jì)续更新材(cái)料(liào)，再次申报(bào)，目前上市进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在市场方(fāng)面，这次招股书(shū)失效仍然引起了(le)一系列连(lián)锁(suǒ)反应：

　　首先是万达相关(guān)美元债暴跌(diē)；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份报告说，如果(guǒ)万达5月前不能上(shàng)市(shì)，有三笔总计13亿美元的离岸(àn)定期贷(dài)款，施贷方(fāng)可以(yǐ)选择要求提(tí)前还款；

　　然后是(shì)一些传闻开始称(chēng)万(wàn)达地产(chǎn)要卖身华润(rùn)地(dì)产，万达所有城(chéng)市(shì)总经理都去北京开会了。

　　就后面两(liǎng)点，事(shì)情有了(le)最新进展。

　　一是万达已经和银团(tuán)谈妥，三笔13亿美元贷(dài)款(kuǎn)的还款期限，延长到今年11月30日(rì)；二(èr)是华润否认收购万达。

　　可它们(men)并(bìng)不意味着老王悬(xuán)着(zhe)的心已经落地。

　　截(jié)至2022年9月底，万(wàn)达商管现(xiàn)金余额325.39亿(yì)元，足以覆(fù)盖短期(qī)负债+一(yī)年内(nèi)到期的(de)非流动负债合计284.59亿元。但别忘了，要是万达商管(guǎn)上(shàng)市失败(bài)，万达还有一笔巨额的对赌要(yào)还！

　　根据评(píng)级咨询(xún)机构“YY Rating”的测(cè)算，不考虑(lǜ)预(yù)提所得(dé)税和股息，万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公司在(zài)手的约325亿(yì)现金(jīn)，是难以覆盖。

　　到(dào)时(shí)候，300个(gè)小目标从何而(ér)来，王(wáng)健林是否留有后(hòu)手，外(wài)界不(bù)得而知。

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