金融界5月(yuè)12日消息(xī) 特斯拉一口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气(qì)召(zhào)回(huí)110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家(jiā)市场(chǎng)监督管理总局网站显(xiǎn)示(shì)，日前，特(tè)斯拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例实施办(bàn)法》的要求，向国(guó)家市场监督管理总局备案了召回计(jì)划。自(zì)2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模(mó)召(zhào)回(huí)的(de)原因，特斯拉(lā)给出的解释是，本(běn)次召回范(fàn)围内的(de)车辆(liàng)，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能量回(huí)收制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加速踏板的情况可能(néng)没有提(tí)供足够提(tí)醒。以上因(yīn)素(sù)叠加可(kě)能增加长时(shí)间误踩加(jiā)速踏(tà)板的概率(lǜ)，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字陷，特斯拉给(gěi)出(chū)的方案(àn)是通(tōng)过汽车远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆推送新开发的功能，以降低因长时(shí)间(jiān)深(shēn)踩加速踏板导致速(sù)度过(guò)快引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功(gōng)能包(bāo)括：（1）在不具备能量回(huí)收制(zhì)动强度(dù)选(xuǎn)择的(de)车辆上(shàng)，提(tí)供选项以允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量(liàng)回收(shōu)制动策(cè)略的出(chū)厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板时发出(chū)提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产时间(jiān)遭推迟一年(nián)

　　除了大(dà)规模召回之外，特(tè)斯拉还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的(de)电池供应商(shāng)日(rì)本(běn)松(sōng)下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间(jiān)。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的(de)量产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量(liàng)产4680电池(chí)。为此，松(sōng)下计划在日本和(hé)歌山工厂新(xīn)建(jiàn)两条生(shēng)产线。松下计划(huà)向该工厂投(tóu)资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的20%，足够(gòu)为(wèi)约15万辆电动(dòng)汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电池(chí)，直(zhí)径46毫米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电池材(cái)料和(hé)汽车设计(jì)的改进，将(jiāng)使续航里程净增(zēng)加56%，生产成(chéng)本(běn)下(xià)降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当(dāng)前(qián)4680大圆柱电池仍存在(zài)不小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关键技术仍制约着其大规模量产。而且在(zài)降(jiàng)本方面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺(yì)平价化后(hòu)，市场份额才会有提(tí)升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量(liàng)产仍面临(lín)技术瓶(píng)颈，但国内已有一批追(zhuī)逐(zhú)者(zhě)。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都在积极跟进包(bāo)括4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉(lā)便上调(diào)了Model S和Model X在美(měi)国(guó)的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元(yuán)，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布(bù)上调全新Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元(yuán)，这(zhè)两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日(rì)期为第二(èr)季度(dù)。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉美国(guó)官网的数据显示，特斯拉公司周(zh形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字ōu)四提高(gāo)了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型(xíng)在美国的售(shòu)价。美国官网的标价显示(shì)，特斯(sī)拉(lā)将(jiāng)其所(suǒ)有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提高了1000美(měi)元(yuán)，而所有Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高了250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯拉(lā)将Model X在美售价(jià)上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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