美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国(guó)《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发(fā)射(shè)成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的太(tài)空能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务的(de)制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物(wù)资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调(diào)的马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞(fēi)发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低(dī)，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结(jié)束后，团队表示(shì)将继(jì)续审(shěn)查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此次(cì)任(rèn)务(wù)为(wèi)几个月(yuè)后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢(ne)？最广(guǎng)为(wèi)人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到(dào)2030年(nián)，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室(shì)资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最(zuì)大(dà)的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者(zhě)。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要(yào)求(qiú)在(zài)“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个(gè)世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样一(yī)天霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊就可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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