景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪(nǎ)个？景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置，一(yī)般(bān)第一个装在三元催(cuī)化(huà)器之前，第二个在三(sān)元催化器之(zhī)后的。关于景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位(wèi)置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器线路(lù)图(tú)等(děng)问题，农商网将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活知识：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动(dòng)机(jī)吗

　　是(shì)的，景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去(qù)除了mivec技术，代价(jià)是减少近(jìn)11kw的(de)功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感器(qì)在(zài)排气管(guǎn)的位(wèi)置(zhì)，一般第(dì)一(yī)个(gè)装(zhuāng)在三(sān)元(yuán)催化(huà)器之前，第二个在(zài)三元催化器之后。

　　一个是(shì)检测发动机燃烧情况的传感(gǎn)器，一个是(shì)检测(cè)三元催化器后的氧传感器，排气管(guǎn)上有一大螺丝后面带(dài)电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转换器以减少(shǎo)排气(qì)污染的发动机(jī)上，氧传感器是必不(bù)可(kě)少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧(jù)下降，故在排气管中安装氧(yǎng)传感器，用以(yǐ)检(jiǎn)测排气中氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增(zēng)减，从而将(jiāng)混合气(qì)的空(kōng)燃(rán)比控制在理论值附(fù)近。

东风风(fēng)行(xíng)-景逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　发动机故障(zhàng)灯亮主(zhǔ)要(yào)是(shì)以下几(jǐ)个方面告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗(miàn)的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工作不良(liáng)，需检(jiǎn)查更换火花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快(kuài)，有时(shí)间(jiān)常交流用车(chē)知识。

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