有。

　　高速公(gōng)路服务区可以住宿(sù)，高(gāo)速公路服务区的(de)称(chēng)谓又(yòu)称高速公路服(fú)务(wù)站，高速(sù)公路服(fú)务区一般(bān)包含住宿（含泊车）、餐饮、加油(yóu)、轿车修补等(děng)功用。

　　其(qí)间住宿是高速服务(wù)区(qū)的基(jī)本功用，所以服务区都有住宿(sù)的设备设备。

　　高(gāo)速公(gōng)路(lù)服务区是高速公路上必不(bù)可(kě)少的(de)设备(bèi)，可以为高速(sù)公路的运用者供给餐饮、购物、住宿、加油、轿车修补等全面服务，对确保行车安全、确(què)保运送(sòng)功率、缓解驾(jià)驶(shǐ)员在(zài)生理上(shàng)的过度(dù)疲惫和(hé)车辆运用上的极限情况十分重要。

　　进入服务区(qū)的服务流(liú)分为人(rén)流和车(chē)流。

　　车流有不逗留(liú)加油的和要逗(dòu)留的(de)。

　　人流分为等车、歇息、如厕(cè)、购物(wù)、用餐、住宿、运(yùn)用电子设备等(děng)。

　　因而(ér)，服(fú)务区要有以(yǐ)下修(xiū)建或功(gōng)用区。

　　1、归纳服务楼：为司(sī)机、旅客(kè)供给歇息(xī)、放松和文娱的场所，尽量远离(lí)公路(lù)设置，给远程(chéng)旅(lǚ)行(xíng)者供给安静(jìng)、舒(shū)适、幽雅的歇息(xī)环境(jìng)。

　　跟着(zhe)我国(guó)私家车的迅猛开展和旅(lǚ)游业的快速开展，也必然会对服务(wù)区住(zhù)宿有(yǒu)必定要求(qiú)。

　　在服务区(qū)中恰当考虑住宿(sù)，供给(gěi)钟点房(fáng)服务(wù)，以满意驾乘人员的短时刻歇(xiē)息和调整膂(lǚ)力(lì)的需求。

　　2、卫生间：宜接近归纳(nà)服务楼，便(biàn)于服务(wù)设备的会集运用，削减旅客和(hé)司机(jī)在场中的络绎，进步安全要素。

　　卫生间规(guī)划(huà)首要考虑厕位(wèi)数和男女厕位份(fèn)额，确保两辆大客车一起抵(dǐ)达时司(sī)乘人员如(rú)厕不用扫除等候。

　　3、泊(pō)车场：服务区的(de)泊车(chē)场是服务(wù)区占地上积较大的(de)区(qū)域，占(zhàn)整个服(fú)务区占地上积的35%-40%。

　　为车辆供给停放的泊车场，一般(bān)选用混(hùn)凝(níng)土路面，泊(pō)车场(chǎng)的人行(xíng)道(dào)与广场要有(yǒu)杰出的阻隔，削减人员行走构成交通的(de)搅(jiǎo)扰。

　　4、加油站：为车辆(liàng)供给(gěi)加油(yóu)、水的服务。

　　加(jiā)油站(zhàn)在服(fú)务区方位(wèi)分为出口(kǒu)型和进(jìn)口型两种，进口型首要考虑在(zài)歇息(xī)之前加(jiā)油，其长处是车(chē)辆进入服务(wù)区(qū)，很简单(dān)看到加油(yóu)设置，契合一般驾驶(shǐ)员的需求(qiú)，缺陷是当加(jiā)油车辆增多时(shí)，在进口车(chē)辆排(pái)队(duì)，会阻碍匝道上(shàng)车辆(liàng)的行进。

　　出口(kǒu)型的加油站(zhàn)布(bù)设(shè)在出口处，先泊车、后加(jiā)油，对司机(jī)来讲可有较大的自由度，可以有充沛的时刻挑选(xuǎn)机遇为车辆加油。

　　加油区的行车道安置中，转弯半径应扩大(dà)，确保超长车、超(chāo)宽车等特种车辆加(jiā)油前后的安全(quán)行(xíng)进。

　　5、修理间(jiān)：可给车辆供(gōng)给保护行车安全的小修事务。

　　其(qí)设置方位(wèibd和hd哪个好，bd和蓝光有什么区别)应接近泊车场，以(yǐ)便轿车修理、保养(yǎng)和削减行进途径。

　　6、污(wū)水处理间(jiān)：服务区(qū)的排(pái)污首要由两方面构成(chéng)，一是日子污水，二是地(dì)上和车辆冲刷构成的污水。

　　一般服务区单侧设置一(yī)个污水处理间，将(jiāng)两边服务区发生(shēng)的(de)污水会集之后，经过专门的(de)污水处理设备(bèi)处理后对外进行(xíng)排放(fàng)。

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