5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公(gōng)开挂(guà)牌的江铃(líng)重型(xíng)汽(qì)车有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权(quán)转(zhuǎn)让交易终止(zhǐ)，而此(cǐ)前(qián)约定的(de)交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车(chē)）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接(jiē)手的资产(chǎn)，不(bù)过原计划在重卡行(xíng)业“大(dà)展拳(quán)脚”的江铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为(wèi)转让(ràng)铺路，还(hái)曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过(guò)，此次交易终止，也意(yì)味(wèi)着江(jiāng)铃汽车前后(hòu)耗了两年(nián)的(de)“瘦身”行动依旧以失败(bài)告终。

　　审批未在约定时(shí)间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低(dī)于7.64亿元的(de)价格，通(tōng)过山西省产权交易(yì)市场公开挂(guà)牌方式，出售全(quán)资子公(gōng)司江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了(le)要求(qiú)：1、世(shì)界(jiè)500强企业，2020年度在(zài)全球生产销(xiāo)售重型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈(yíng)利(lì)，并在2018-2020年经审计合并报表净利润(rùn)率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂牌(pái)公告(gào)期(qī)于2021年(nián)8月9日(rì)期限届满，交易股权出售征集到一名意向受让方，符合上(shàng)述(shù)要求的沃(wò)尔沃(wò)卡车成了接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃(wò)卡车也按照(zhào)相(xiāng)关(guān)交(jiāo)易规(guī)则支付了保证金(jīn)。2021年8月23日，双方经协商一(yī)致，就出售交易(yì)股权(quán)签署(shǔ)了《关于江铃(líng)重(zhòng)型汽车有限公司100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目标股权(quán)支(zhī)付的(de)基准价(jià)款为人民币约(yuē)7.81亿(yì)元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃(líng)汽车5月12日公告称，该笔(bǐ)交(jiāo)易需要获(huò)得国资管理有(yǒu)权单位(wèi)的(de)批准，但由于(yú)交易所需(xū)的政府审(shěn)批事项(xiàng)未能在约(yuē)定的时间内完成，项(xiàng)目(mù)双方(fāng)经(jīng)协商一(yī)致，同(tóng)意终(zhōng)止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后耗时长(zhǎng)达(dá)2年(nián)之久，但(dàn)最终仍(réng)以失(shī)败告终。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇为坎坷(kě)，此次交易已经是其历史上(shàng)第三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江(jiāng)铃重汽前(qián)身是山西省汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌(pái)国营(yíng)企(qǐ)业，该公司(sī)主要组装生产重型卡车与货车，但(dàn)由于经营不(bù)善陷(xiàn)入发(fā)展困境，在2007年第一(yī)次被重组。中国兵器装备集团(tuán)及中国长安汽车集(jí)团(tuán)有限公司，将太原重(zhòng)汽重组为(wèi)太原长安重(zhòng)汽，作为(wèi)长安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但(dàn)最(zuì)终太原重(zhòng)汽没能(néng)被盘活(huó)。太原重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上(shàng)半(bàn)年(nián)的总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原(yuán)重汽(qì)的净(jìng)资(zī)产仅为2.5亿元，已(yǐ)难(nán)以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重汽产生了兴趣，该(gāi)公司在(zài)2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格，从长(zhǎng)安手中(zhōng)接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围将其(qí)更(gèng)名为(wèi)江铃(líng)重(zhòng)汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入(rù)重(zhòng)卡领域的(de)意图是(shì)实现(xiàn)商用车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货车、10万(wàn)台发动机的(de)大(dà)型重卡企业，达产后主营业(yè)务将(jiāng)超(chāo)过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重卡市场和客户洞(dòng)察不足，经营状(zhuàng)况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销(xiāo)量为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头(tóu)部企(qǐ)业的(de)单(dān)月销量，就已(yǐ)超过江铃(líng)重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之后，江(jiāng)铃汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销量数据(jù)。

　　销量严(yán)重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重汽俨(yǎn)然成(chéng)为“财务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年财报数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型汽车相关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最为(wèi)严重(zhòng)，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈现(xiàn)亏损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿(yì)元，总资产为7.99亿元，处于资不抵(dǐ)债的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止了所有的产销工作。

　　值得一提的是(shì)，在2021年(nián)初，江铃(líng)汽车(chē)还对江(jiāng)铃(líng)重汽进行了11.42亿(yì)元(yuán)的现金增资(zī)。这(zhè)一举动(dòng)的主要目(mù)的(de)是降低江铃重(zhòng)汽的资产(chǎn)负(fù)债率，便于吸引(yǐn)外部投(tóu)资(zī)进入(rù)，利于(yú)江(jiāng)铃重汽进行(xíng)业务(wù)重组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家”也(yě)没(méi)余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车自(zì)身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母净(jìng)利润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈(yíng)利状况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围这(zhè)两年(nián)间，江铃汽车收到(dào)的政府扶(fú)持资金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元，这几乎(hū)撑起(qǐ)了(le)其当年(nián)的净(jìng)利润。而扣除非经常性损益(yì)后，江铃汽车在这两年(nián)的扣非归母净(jìng)利润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元(yuán)。

　　而且(qiě)江铃汽车在(zài)这两年(nián)现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金(jīn)流净额(é)还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目(mù)变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元(yuán)，较上年同酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围期上(shàng)升4.06％，其归(guī)母净利润仅为(wèi)1.83亿元，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一(yī)“包袱(fú)”仍然背(bèi)在江铃汽车肩上。而江铃汽车此(cǐ)次(cì)也(yě)表示，江(jiāng)铃重汽已暂停(tíng)生产和销售(shòu)，当(dāng)前主(zhǔ)要开支为(wèi)员工薪酬(chóu)和设备维护等费用(yòng)。“未来公司仍将(jiāng)继续积(jī)极(jí)推(tuī)进江铃重汽的重组工作(zuò)，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围