国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàn兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案g)是印度数字(zì)）传(chuán)入之前使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放标准是每(měi)公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每(měi)公里5毫克(kè)，但京五和国五排(pái)放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然(rán)还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最(zuì)新的(de)欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到此排(pái)放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上了议(yì)事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标准的国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑(lǜ)的(de)是(shì)轻型汽油车(chē)和中(zhōng)型柴兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为(wèi)了(le)控(kòng)制汽车(chē)尾气(qì)的排(pái)放(fàng)而制定的，其中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排放物(wù)的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排放法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令共同加以实(shí)现的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物(wù)排放标准

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