月收(shōu)入(rù)一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校毕(bì)业，进入航空公(gōng)司后成为后(hòu)续观察(chá)员的学生，必(bì)须(xū)首先飞行不超过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不(bù)能(néng)做任(rèn)何手术。

　　此(cǐ)后，经检(jiǎn)查(chá)合格(gé)后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公(gōng)司(sī)和中国民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我(wǒ)们才能决(jué)定飞行员是否(fǒu)可以担任(rèn)飞行员，然后航空(kōng)公司再决定你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音(yīn)777等(děng)大型客机的机长，飞行(xíng)员必须担任(rèn)中(zhōng)型(xíng)飞机机(jī)长至少一年，并具有不少于300小(xiǎo)时的(de)飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不(bù)能申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的(de)时(shí)间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎(zěn)样的 月收(shōu)入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资(zī)基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果(guǒ)一线航空的(de)机(jī)长工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收(shōu)入约(yuē)140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分(fēn)为三大块(kuài)，基本(běn)工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左右，其(qí)次(cì)是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板(bǎn)只有(yǒu)付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中获(huò)取自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最(zuì)高的是在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长(zhǎng)工资已经达到国际平(píng)均(jūn)水(shuǐ)平，但(dàn)由于技术门槛较高，各(gè)航空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡晌们将被分配到航空公司(sī)空公司(sī)的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级别和(hé)他们驾驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核逐步晋升。

　　没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课副驾驶的飞(fēi)行经历时间差(chà)派(pài)昌和飞(fēi)行技能达到(dào)标准，通过(guò)相应的考试(shì)和面试，即(jí)可被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被(bèi)任命为飞(fēi)行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的飞行技(jì)术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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