周四（4月20日）美股(gǔ)低(dī)开低收，三(sān)大(dà)指数收(shōu)盘集体下跌(diē)。

　　截至(zhì)收盘，道琼(qióng)斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美(měi)联储多位官员又接连发出(chū)“鹰(yīng)派”信号：美(měi)联储理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对(duì)经济至关重(zhòng)要；达拉斯联(lián)储主席洛根表(biǎo)示，通胀水(shuǐ)平一直过高；克利夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将(jiāng)利率提高(gāo)到5％以上。这(zhè)些发言打压了(le)美股(gǔ)走势(shì)，使对利率(lǜ)较为(wèi)敏感的纳指领跌三(sān)大(dà)指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉跌(diē)幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位于第八(bā)。昨日美股(gǔ)盘后公布的(de)业绩报告(gào)显示，公司Q1营业(yè)利润(rùn)率为11.4％，远低(dī)于去年同期的(de)19.2％。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，在这短短三(sān)个(gè)多月(yuè)的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。公司CEO马斯克还在(zài)电(diàn)话会上强(qiáng)调(diào)，相(xiāng)对于低产(chǎn)量(liàng)和高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车(chē)队(duì)规模是此时的正确选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战也令(lìng)财务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼(yú)之殃，日内这两家(jiā)公司的(de)股价(jià)分别(bié)下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到目前(qián)为止，标普500指数成份股中约(yuē)有16％的(de)公司(sī)公布了业(yè)绩(jì)，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏观环境(jìng)的逆风(fēng)，华(huá)尔(ěr)街(jiē)在设定预期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市(shì)场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的(de)考验可能(néng)会(huì)在下周到来(lái)，“因为只有大型(xíng)科技(jì)公司(sī)开(kāi)始(shǐ)公(gōng)布业绩，财报季(jì)才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称(chēng)，最近几周市场(chǎng)一(yī)直在横(héng)盘整理，“我(wǒ)们还(hái)没(méi)有找到(dào)可以打破市(shì)场平(píng)衡的(de)东(dōng)西。”

　　//马(mǎ)斯克表(biǎo)态：价(jià)格战还要继续(xù)打(dǎ)下去！//

　　特(tè)斯拉(lā)首席执行官马斯克(kè)明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策略对盈利能(néng)力(lì)造成(chéng)了重大影响，但特(tè)斯拉公司将继续降价(jià)以刺激需求(qiú)。这(zhè)导致特斯(sī)拉(lā)股(gǔ)价大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造(zào)商第一(yī)财(cái)季营(yíng)业(yè)利润(rùn)率为11.4％，低于(yú)上年同期(qī)的(de)19.2％，而分(fēn)析(xī)师此前(qián)预期(qī)是(shì)12.2％。在(zài)特斯拉采取一(yī)系列大幅(fú)降价行(xíng)动后(hòu)，其营业利润(rùn)率(lǜ)成为华尔街最(zuì)为关注的(de)业绩指标(biāo)。

　　当(dāng)地(dì)时间周三(sān)晚些时(shí)候，马斯克在财报电(diàn)话会议上强调，我们认为，相对于低产量和高利润率，争取(qǔ)增加销量(liàng)和扩大车队(duì)规模(mó)是此时的正确选(xuǎn)择(zé)。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今(jīn)年(nián)汽车行(xíng)业利润率的预期，并一再(zài)警(jǐng)告称，经济(jì)形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价(jià)无论是在规(guī)模还是在时间跨度上都是令人侧目的，在短短三个多月的时(shí)间里，它将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价格战引发了投(tóu)资(zī)者的争论，尽管特(tè)斯拉仍然是(shì)全球领先的电动汽车制造商(shāng)，但随着借贷成本上(shàng)升，以及越来越(yuè)多的汽车制造商推出(chū)具有竞争力(lì)的插电式车型，特斯拉的销(xiāo)量(liàng)可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深水资产管(guǎn)理(lǐ)公司合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉(lā)正(zhèng)在经(jīng)历一段艰难(nán)时期，他(tā)们在努力维持局面(miàn)，但投资者希望看到一些(xiē)局面改善的趋势。”

　　当被问及(jí)特斯拉对怎(zěn)样的盈利(lì)水平(píng)感到满意时，马斯克没有(yǒu)给出明(míng)确(què)的结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯(sī)拉对未来产(chǎn)品进行再投资的能力时，才会感到(dào)担忧(yōu)，还有很(hěn)大的降价(jià)空间。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合年增(zēng)长(zhǎng)目标，汽车(chē)交付数(shù)量将至少(shǎo)增(zēng)加(jiā)到180万辆。该公(gōng)司在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽(qì)车，导致(zhì)库存积压达到了(le)2020年初的(de)水平。

　　马(mǎ)斯克(kè)表示，特斯(sī)拉并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是希望在利(lì)率(lǜ)上升和通(tōng)胀加剧的情(qíng)况(kuàng)下，让人们更容易买到特(tè)斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉(lā)称(chēng)：“许(xǔ)多汽车厂商(shāng)都(dōu)在努力解决其电动车项目的单位经济效益(yì)相关挑战(zhàn)，在这种情况下，我们的目(mù)标是利用自身(shēn)作为成本领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在(zài)利用(yòng)利润(rùn)空间来创造更多需求(qiú)，他们可以(yǐ)通过降低价(jià)格，排挤其他公司的生存(cún)空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格(gé)战可能(néng)已令财务(wù)状况不稳(wěn)的Rivian和(hé)Lucid等美国初创公(gōng)司(sī)遭受池鱼(yú)之殃，同时也(yě)将(jiāng)加速电动汽车在美国的(de)普(pǔ)及，令潜在竞争对手能从汽油(yóu)车(chē)中(zhōng)捞取巨额利(lì)润的窗口期(qī)不断(duàn)缩短。

　　但(dàn)在中国(guó)，这种策(cè)略是(shì)一条危险路径。中国汽车制造商在打价格战方面(miàn)也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通过拼成(chéng)本在以成(chéng)本优势闻名的(de)中(zhōng)国取胜恐怕很(hěn)难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后(hòu)在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发射升空(kōng)，但(dàn)短短数分钟后就在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未(wèi)能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认(rèn)了十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖这一结(jié)果，表示在火箭分(fēn)离阶段前出(chū)现(xiàn)了快速且(qiě)计划外的解体(tǐ)。公司团队将审阅相关数(shù)据，为下(xià)一次实验做(zuò)准(zhǔn)备。十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖

（来源(yuán)：社交媒体(tǐ)）

　　简单解释一(yī)下，图中的星舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞船和(hé)超重(zhòng)型火(huǒ)箭。按照之(zhī)前公(gōng)开(kāi)的信息(xī)，在最佳的预设(shè)情境中(zhōng)，飞船将在发射3分钟后与火箭(jiàn)分离。在首次飞行测试中并不会进入近地(dì)轨道，而是(shì)在地表上空约150英里处飞行，随(suí)后(hòu)在夏威夷附近(jìn)的太平洋上(shàng)溅落。

　　这(zhè)项(xiàng)发射试验原本定(dìng)于当地时间本周一进行(xíng)，但(dàn)由于在燃料加注(zhù)的过程中出现“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推迟至今天。

　　在(zài)财联社之前的报道中也提到，SpaceX的老板(bǎn)马(mǎ)斯(sī)克在星(xīng)舰首(shǒu)飞前一(yī)直试图(tú)降低外界的期望(wàng)，特(tè)别强调(diào)担忧推力(lì)超强的火箭(jiàn)发动(dòng)机(jī)可(kě)能把发射台炸了(le)。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约是(shì)目前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭(jiàn)的两倍。

　　从发射(shè)现场升腾起的(de)烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推力(lì)的(de)威(wēi)压(yā)。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻的火箭助推(tuī)器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的姿(zī)态(tài)开(kāi)始有些不对劲...

（来(lái)源：视频(pín)直播(bō)）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一(yī)提的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现(xiàn)出(chū)沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场督战的马斯克也面(miàn)对镜头挤(jǐ)出(chū)了一个(gè)微笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭别炸发射架”的预期十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖还是达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克(kè)也(yě)抽空更新(xīn)了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队(duì)表(biǎo)达祝(zhù)贺之余，强调(diào)此(cǐ)次为(wèi)“数月之(zhī)后的下(xià)一次测试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　星(xīng)舰(jiàn)的下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天(tiān)测试(shì)的(de)成功之处在于(yú)我们学(xué)到了什(shén)么”，但留(liú)给科学家(jiā)们实现稳(wěn)定(dìng)星际(jì)投送的时间表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选定星舰(jiàn)执行(xíng)阿耳(ěr)忒弥(mí)斯3号的(de)载(zài)人(rén)登(dēng)月(yuè)任务，如果这(zhè)个项目没有被取(qǔ)消的话，理论上的最早(zǎo)发射时(shí)间就在2025年初。在(zài)此(cǐ)之前，SpaceX首先需(xū)要证明星舰(jiàn)具备稳定投(tóu)送地球轨道(dào)的(de)能力(lì)。更具有(yǒu)挑战性(xìng)的(de)是，如何证(zhèng)明星舰有(yǒu)稳定飞向(xiàng)月球的能(néng)力。

　　受制于该飞(fēi)船的(de)重(zhòng)量，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地球轨道(dào)飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次发射，才能满足(zú)一艘(sōu)星舰飞船跨越地月(yuè)38万公里距离的(de)需求。

　　顺便一提(tí)，星(xīng)舰(jiàn)的发射结(jié)果对特斯(sī)拉的股价(jià)并没有产生(shēng)太(tài)大影响。周四开(kāi)盘(pán)大(dà)跌近8％的主要原(yuán)因(yīn)是早些时(shí)候发布的Q1财报。经(jīng)历多轮降(jiàng)价后，特斯拉的(de)Q1利(lì)润(rùn)率(lǜ)出(chū)现收窄，但(dàn)公司暗(àn)示接下来还(hái)会继续降(jiàng)价(jià)。

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