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多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射,升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克和他的多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一刻(kè),我们(men)都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失(shī)败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大的(de)运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土星五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè):“假(jiǎ)设发(fā)射成功,那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们(men)的太(tài)空能力,天体(tǐ)物理学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空(kōng)任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制,而20年来(lái)发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯(sī)克还(hái)宣称(chēng),“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低(dī),一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功,将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模化生产,以每(měi)年(nián)建造100艘的速(sù)度(dù),打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到(dào)火星,实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了(le)。

  不(bù)过(guò)一(yī)向高(gāo)调的(de)马斯(sī)克也说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星(xīng)舰(jiàn)”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低,“只要不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解(jiě)体,但如(rú)果(guǒ)从上述定义看,本(běn)次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继(jì)续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同(tóng)时(shí),马斯(sī)克发推(tuī)向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什么(me),因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升(shēng)级(jí)迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原(yuán)型(xíng)机(jī),其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚(hòu)脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多次发(fā)射失败。如果按各国(guó)航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功了(le)就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语,人类或将成为(wèi)“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī),2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年(nián)已(yǐ)经可以执行(xíng)载人(rén)计(jì)划。

  目前看(kàn)来,现实(shí)与理想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等;据预(yù)测到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò),为全球用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服务(wù),后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎(suì)片(piàn)办公室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商业(yè)卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司(sī),成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环月轨(guǐ)道送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的着陆(lù)器(qì),美国(guó)将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后(hòu)重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因(yīn),在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是(shì)重了点,所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上,马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美多思善妒是什么意思,古代善妒是什么意思元,甚至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资(zī),投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投(tóu)资(zī)公司,此轮(lún)融资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业(yè)之一。

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  这是(shì)在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意;1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年(nián),阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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