5月(yuè)12日(rì)晚(wǎn)间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重型(xíng)汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终止，而此前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的资产，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大展拳(quán)脚”的(de)江铃(líng)汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损额度超过(guò)20亿(yì)元。而且江铃汽车(chē)此前为转让铺路，还曾(céng)现金为江铃(líng)重卡“输(shū)血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交(jiāo)易终止，也意(yì)味着江铃汽车前后耗了(le)两年的(de)“瘦身(shēn)”行(xíng)动依旧以失败告终。

　　审批未在约定时间完成(chéng)

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃(líng)汽车(chē)曾披(pī)露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格，通过(guò)山西省产(chǎn)权(quán)交易市场公开挂牌方式(shì)，出售全(quán)资子(zi)公司江铃(líng)重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方开出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合(hé)并报(bào)表净利润(rùn)率(lǜ)超过5％。

　　3个(gè)月后，谜(mí)底揭(jiē)晓。上述股权挂牌(pái)公(gōng)告期于2021年8月9日期(qī)限届(jiè)满，交易股权出售征(zhēng)集(jí)到一名意向受让(ràng)方，符合(hé)上(shàng)述要求的沃(wò)尔沃(wò)卡车成(chéng)了(le)接盘(pán)侠。

　　而(ér)且，沃尔(ěr)沃(wò)卡车也按照(zhào)相关交易规则支(zhī)付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商(shāng)一致，就出(chū)售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽(qì)车有(yǒu)限公司100％股权(quán)的股(gǔ)权(quán)转让协(xié)议》，确(què)定就目标(biāo)股权(quán)支付的基准价款(kuǎn)为(wèi)人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车(chē)5月12日公(gōng)告称(chēng)，该笔交(jiāo)易(yì)需要(yào)获得国(guó)资(zī)管理有权单位(wèi)的批准，但由(yóu)于交(jiāo)易所需的政(zhèng)府审批事项未(wèi)能在约(yuē)定的时(shí)间内(nèi)完成，项(xiàng)目双方经协(xié)商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔(bǐ)交易前后耗时长达2年之久(jiǔ)，但最终仍(réng)以失败告(gào)终。需要提及(jí)的是，江(jiāng)铃重汽命运颇(pǒ)为(wèi)坎坷，此次交易已经是其(qí)历(lì)史(shǐ)上第三次(cì)转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱rong>

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省汽(qì)车工业集团。作(zuò)为一家老牌国营企业，该公司主(zhǔ)要组(zǔ)装(zhuāng)生产重型卡车(chē)与货(huò)车，但由于经营不善(shàn)陷入发展困境(jìng)，在2007年(nián)第一(yī)次被重组。中国兵(bīng)器装备集团及中国长安汽车集团有(yǒu)限(xiàn)公司，将太(tài)原重汽重组为太原长安重汽，作为长安(ān)汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太原重汽没能被(bèi)盘活(huó)。太原(yuán)重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的(de)总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太(tài)原重(zhòng)汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车(chē)却对太原重汽产生了兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价(jià)格，从长安手中接手太原长(zhǎng)安重汽(qì)的全部股权，并于2013年1月将其(qí)更名为江铃(líng)重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进(jìn)入重(zhòng)卡领域的意图是(shì)实现商用(yòng)车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表示，最(zuì)终将(jiāng)建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万台(tái)发动机的大型重(zhòng)卡企(qǐ)业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱铃由于对(duì)重(zhòng)卡市场(chǎng)和客户洞察不(bù)足，经营状况并不(bù)尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱量为1347辆。

　　同时(shí)期(qī)东风(fēng)公司、中国(guó)重汽、一汽解放等头部企业的单月销量，就已(yǐ)超(chāo)过江铃(líng)重汽几年的(de)销量总(zǒng)和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡的销量数(shù)据(jù)。

　　销量严重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重(zhòng)汽(qì)俨(yǎn)然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报数据显示(shì)，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型汽车相(xiāng)关(guān)业务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最(zuì)为严重，超5亿(yì)元。而且2021年(nián)，江铃重汽仍(réng)然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重(zhòng)汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵(dǐ)债(zhài)的状态(tài)。因此，2021年后(hòu)，江(jiāng)铃(líng)重汽停(tíng)止了(le)所有(yǒu)的产销工作。

　　值得一提的(de)是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对江铃(líng)重汽进行了11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动(dòng)的主要目(mù)的是降低(dī)江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部投资进入，利(lì)于江铃(líng)重汽进行(xíng)业务重(zhòng)组。

　　“地(dì)主家”也没余(yú)粮

　　实际上，江铃汽(qì)车(chē)自身近(jìn)年来(lái)日子也(yě)不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这(zhè)三年内，其实(shí)现归母净利润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状(zhuàng)况尚可(kě)。不过，在2021年和(hé)2022年(nián)这两年间，江铃(líng)汽(qì)车收到(dào)的政(zhèng)府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑(chēng)起了(le)其当年的(de)净(jìng)利润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归母(mǔ)净利润分(fēn)别为2962万元(yuán)和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽(qì)车(chē)在这两年现金流状况也不佳。在2020年(nián)，其经营活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元，到(dào)了2021年(nián)即降(jiàng)至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年这一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季(jì)度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一(yī)季度，江铃汽车(chē)营收为75.26亿元，较上(shàng)年(nián)同期上升4.06％，其归(guī)母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随(suí)着沃尔(ěr)沃接盘告吹(chuī)，江铃重汽(qì)这一“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽车(chē)肩上(shàng)。而江(jiāng)铃汽车(chē)此次(cì)也表示，江铃重汽已暂(zàn)停生产和(hé)销(xiāo)售(shòu)，当前(qián)主要开支为员工(gōng)薪(xīn)酬和设备维护等(děng)费(fèi)用(yòng)。“未来(lái)公司仍(réng)将继(jì)续积极推进江铃(líng)重(zhòng)汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方面称(chēng)。