景逸x3前氧传感器(qì)在哪个？景(jǐng)逸x3后氧传感器在(zài)排气管的(de)位置，一般第一个装在(zài)三(sān)元(yuán)催化器(qì)之(zhī)前，第二个在三元催化器(qì)之后(hòu)的(de)。关于(yú)景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传感器(qì)外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红线路(lù)图(tú)等问题，农商网将(jiāng)为你整理以下的生(shēng)活知识(shí)：

景逸x3是(shì)三菱发(fā)动机吗

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱(líng)4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在(zài)排(pái)气(qì)管(guǎn)的位置，一般第(dì)一个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之前，第(dì)二个在(zài)三(sān)元催化器之后(hòu)。

　　一个是检测发动机燃烧情(qíng)况的传感器，一个是(shì)检测(cè)三元催化器(qì)后的氧传(chuán)感器，排(pái)气管上有一大(dà)螺丝(sī)后面(miàn)带电线就是氧传(chuán)感器(qì外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红)。

　　在使(shǐ)用三元催化转换器(qì)以(yǐ)减少(shǎo)排(pái)气污染的发动机(jī)上，氧传感(gǎn)器(qì)是必不可(kě)少的元(yuán)件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比一旦偏(piān)离(lí)理论空燃(rán)比，三(sān)元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧(jù)下降，故在排(pái)气管中安装氧传感(gǎn)器，用以(yǐ)检测(cè)排气中氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控制喷(pēn)油器喷油(yóu)量的增减(jiǎn)，从(cóng)而将混合气的(de)空燃比控制在理论值附(fù)近。

东(dōng)风风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机(jī)故障(zhàng)灯亮主要是以下几个方(fāng)面(miàn)的(de)原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火花(huā)塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议(yì)你再(zài)跑跑(pǎo)观察。

　　希(xī)望(wàng)我(wǒ)的回复能帮你解惑(huò)，祝用(yòng)车愉快，有时间常(cháng)交流(liú)用车(chē)知识。

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