在锂价初现企稳态势的微妙时点(diǎn)，头(tóu)部锂(lǐ)电厂(chǎng)商如何看待？行业去库存进展又如(rú)何？

　　披露年报和(hé)一季报后，市值近500亿元的锂电巨头国轩高科4月28日举(jǔ)办媒体开放日上作出一(yī)系列判断。在交流(liú)中，公司管理层(céng)对(duì)中(zhōng)国基金报记者表(biǎo)示，近期“跌跌不休”的碳酸(suān)锂(lǐ)价(jià)格，或(huò)将(jiāng)在(zài)15-20万元/吨之间形成(chéng)震荡。

　　同(tóng)时，该公司一季报显示，库存(cún)“水位”已(yǐ)经显著降低，压力已并不明(míng)显。这也在一定(dìng)程度上反映了(le)电(diàn)池厂(chǎng)商们近期(qī)去库存动作的“一致性”。

　　而且(qiě)需(xū)要注意(yì)的是，在国(guó)轩高(gāo)科方(fāng)面看来，储能行业今年上升空(kōng)间预(yù)计将(jiāng)高于动力电池。换言之，从(cóng)增速方(fāng)面(miàn)看，储能(néng)有(yǒu)望接棒动力电池，带动电池厂商出(chū)货持续增长(zhǎng)。

　　锂价(jià)料维持在15-20万之间(jiān)

　　作为锂电池核(hé)心原材料，碳酸锂价格(gé)大起大落(luò)在市(shì)场上引起巨大争议。“就为了(le)买100吨碳酸锂(lǐ)，我们曾经开车16个小时经过1600公(gōng)里路程，” 国轩高科高级副总裁、中国(guó)业(yè)务板(bǎn)块(kuài)总裁王启岁笑称(chēng)。这也在(zài)一定程度上(shàng)反映了锂价迅(xùn)速上涨给下游带(dài)来的(de)阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来锂价又迅(xùn)速击(jī)穿20万(wàn)元关(guān)口(kǒu)，在近期才有明显(xiǎn)企(qǐ)稳(wěn)趋势(shì)。毕竟，在4月12日之前(qián)，电池(chí)级碳酸锂(lǐ)价格已经连(lián)跌52天。而且在此前30天内(nèi)，价格共(gòng)计跌(diē)去19.25万元(yuán)/吨。

　　而(ér)据上(shàng)海钢联(lián)数据最(zuì)新显示，在4月27日-28日(rì)两天内，电池级碳酸(suān)锂价格已经连续两日上涨，两(liǎng)日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨，从18万元/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂(lǐ)价在(zài)什么(me)区间较为合理，国轩(xuān)高科方面也(yě)给出(chū)自(zì)己研(yán)判。王启岁在(zài)会上表(biǎo)示，碳(tàn)酸锂在15-20万/吨的区间可能形成(chéng)振(zhèn)荡(dàng)期(qī)。“我们通过一(yī)季度(dù)观(guān)察来看，新能(néng)源行业处(chù)于稳(wěn)定增长(zhǎng)阶段，储能行业在一季度是处于投标、招标的阶段，第三季(jì)度将(jiāng)迎来大规模交付，而储能(néng)大规模(mó)交(jiāo)付会带来(lái)产能复苏，碳酸锂价格(gé)预计(jì)会维持(chí)在这个区(qū)间之内。”

　　实际上，碳酸(suān)锂价格下降，对于电池厂(chǎng)商的毛(máo)利(lì)率提升(shēng)已(yǐ)经有(yǒu)了立竿见影(yǐng)效果。

　　从(cóng)毛利率方面来(lái)看，国轩高(gāo)科在(zài)一季度达到(dào)了18.94％，较去年(nián)全年(nián)的17.79％超出1.15个百分点。实际(jì)上，同(tóng)样的(de)情况也发生在宁德时(shí)代与亿(yì)纬锂能身上，其中宁德时代一(yī)季度毛利(lì)率为21.27％，较(jiào)去(qù)年全年(nián)水平提升1.02个百分点(diǎn)。而亿纬锂能则不如前两者明显，但也(yě)提(tí)升了(le)0.4％个百分点(diǎn)。

　　王启岁(suì)也认为，在碳(tàn)酸锂回归理性(xìng)价格之后，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)市场会趋于较为合理增长。“去年(nián)是600万辆，经过一季度之后(hòu)，我们依(yī)然判断今年新能源汽车应该(gāi)在(zài)900-950万辆区(qū)间，”他(tā)预计。

　　据悉(xī)，国轩高科也正在加速产能(néng)扩(kuò)张。其南京基(jī)地智能(néng)制(zhì)造20GWh动力电池项目、宜(yí)春基(jī)地(dì)10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高端(duān)正极材料项目(mù)、桐(tóng)城(chéng)基地年产40GWh动力(lì)电池项目一期、柳州基地(dì)年(nián)产(chǎn)10GWh电池项目等多个(gè)项目相继投产(chǎn)。据(jù)规划，国(guó)轩高科2025年(nián)产能将(jiāng)突(tū)破300GWh。

　　降库存效果明显少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字ong>

　　国轩高科的一季报显(xiǎn)示(shì)，其截至报告期末其存货余(yú)额为65.98亿元，较去年底的75.84亿(yì)元(yuán)下降13％。而其一(yī)季度末，存货占总资产比(bǐ)例为8.38％。在去年底，这(zhè)一比例为(wèi)10.44％。

　　实(shí)际上，从行业整体(tǐ)状况看，国轩高科存货水平(píng)保持了较(jiào)低位置。国轩高科(kē)高级副总裁蔡毅也表(biǎo)示，由于(yú)公司在江西宜春碳酸锂(lǐ)原材料有自产(chǎn)能(néng)力，因此其外购仅(jǐn)补充自产不足，“外购只是缺多少，补(bǔ)多少，”他表示。

　　国轩高科存货水位(wèi)下降，也反映了行业整体状(zhuàng)况，不少电池厂商(shāng)存货余额均在下降(jiàng)。其中宁德时代一季度报(bào)告显示(shì)，其(qí)库存金额已从年(nián)初(chū)的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。

　　另(lìng)外，亿纬(wěi)锂能一季报也(yě)显示，其存货(huò)金(jīn)额从(cóng)去年(nián)底(dǐ)的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下滑8.48％。据记(jì)者(zhě)了(le)解，已经有库存较低的电池厂商提到，库存已恢复(fù)至健(jiàn)康水平，后续(xù)将根据规划，逐步少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字进行(xíng)补(bǔ)货。

　　东吴证(zhèng)券近期(qī)在一份研报中(zhōng)指出，在电池环(huán)节，厂(chǎng)商从(cóng)22Q4开始去库存，生产材料均维持极低库(kù)存，电池本(běn)身库存不足1个(gè)月；另(lìng)外在中游材料方面，正极和(hé)电解液库存周期大幅下降至7天左右，负极因石墨化需要一(yī)个(gè)月(yuè)时间，库存周期较(jiào)长(zhǎng)，而(ér)隔膜约(yuē)为一个(gè)月正常库存(cún)。

　　该机构认为，目前库(kù)存(cún)多集中于(yú)上游锂(lǐ)盐(yán)厂，中游材料库存极低(dī)，基本保持7天的最低安全(quán)库存。若下游(yóu)需求恢复，将(jiāng)带(dài)来强烈补库需(xū)求。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在(zài)去库存的过(guò)程中，国(guó)轩高(gāo)科也在积极尝试“出海”。该公(gōng)司在2022年加速全球(qiú)化步(bù)伐(fá)，收购博(bó)世集团的德国哥廷根工厂，于2022年(nián)6月开始(shǐ)改造并已(yǐ)顺利投产，开始欧洲本地化(huà)运营。其年报显示(shì)，2022年(nián)该公(gōng)司(sī)海(hǎi)外销售收入达到29.8亿元，同(tóng)比增长464.76％。

　　储能(néng)相关产品供不应(yīng)求(qiú)

　　此(cǐ)前市场普遍预计，储能(néng)有(yǒu)望接棒动力电池(chí)，带动电池厂商(shāng)出货增长。近日，宁德(dé)时代也作出判断认为，储能方(fāng)面今年预计增(zēng)速将会(huì)比(bǐ)动力电池更高。

　　王启岁(suì)在(zài)交流中也(yě)认同这一观点。他预(yù)计(jì)，储能行业今年上升空间(jiān)预(yù)计会高于动力电池(chí)，其中国(guó)外(wài)家储市场(chǎng)需求预计(jì)会在下半年放量，而国内大储市场方面，今(jīn)年一季度处(chù)于招标阶段，自二季度开始将(jiāng)进入(rù)交付(fù)阶段，目前相关产品供不应求。

　　从国轩高科披露的年报数据(jù)显示，其(qí)储能业务在2022年实现了(le)35.08亿元的营(yíng)收，同比增长幅度(dù)达到186.49％，已经高于其动力(lì)电(diàn)池业务116.4％的增速。按照这(zhè)一数据计算，储能业务已经(jīng)占(zhàn)到(dào)其总营收的15.22％，而在2021年(nián)，这一比(bǐ)例为11.82％。

　　王启岁直言(yán)，储能行业的(de)空间比动力电池上升空间更大，“这是(shì)一少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字(yī)个需求量大(dà)于供应量的领域，不存在(zài)需(xū)求疲软(ruǎn)或者是产能过剩。”

　　他指出，首先在家(jiā)储环节，因为涉及(jí)到(dào)用电需求(qiú)，每年(nián)到了(le)第二季度开始后才爆(bào)发。而(ér)在(zài)大储(chǔ)环节，国内下(xià)游招标、立项都在一季(jì)度，真(zhēn)正(zhèng)出货是在二季度以后，目前订单(dān)状(zhuàng)况(kuàng)看来是供不(bù)应(yīng)求(qiú)。此外(wài)，海(hǎi)外的客(kè)户也正逐渐(jiàn)接受中国的标准化集装箱产品。