美国太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà)，航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上(shàng)体积(jī)最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨莫衷一是莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生质的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像(xiàng)也(yě)不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月(yuè)后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的(de)不(bù)算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部(bù)分(fēn)拥有数(shù)代原型(xíng)机，其中不少在(zài)测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极(jí)限测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来(lái)试更大(dà)的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十(shí)几年前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观(guān)，目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪(jì)之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基金(jīn)的(de)一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的(de)一家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月(yuè)球》提(tí)出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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