n是正极(jí)还是负极，L是正极还是负极是负极(jí)的。

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n是正极还是(shì)负(fù)极，L是正极还是(shì)负极

　　负极指的就是在电(diàn)源的电位里属于(yú)比较低的(de)一(yī)面，在原电池里，指的是起到了氧化作用的电极，在电(diàn)池的反应中(zhōng)是写在左边的(de)，在(zài)电解池里指的(de)是还原作用的(de)电极(jí)，是和原(yuán)电池不一(yī)样的，从物(wù)理的角度来看，指的是电路里电子所流出(chū)的一级。

　　负极(jí)：失电子，发生氧化反应(yīng)，外电路电子流出(chū)的一极。

　　外电路：电子由负极流向正极；

　　电流由正极流(liú)向负极。

　　内(nèi)电路阴阳离子的定向运(yùn)动：阴离(lí)子(zi)向负极移动(dòng)，阳离子向正(zhèng)极(jí)移动。

物理学概念

　　正极指电源中电位（电势）较高的一端，与负极相对(duì)。

　　在电化学中(zhōng)，沿用(yòng)物理学(xué)的使用(yòng)习惯。

　　在(zài)原电池中，装置为电源(yuán)，电流流出的(de)电极(jí)电势(shì)较高(gāo)，为正(zhèng)极，该电极起(qǐ)还原作用民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的，即离子(zi)或分子得到电子；

　　在电解池中(zhōng)，装(zhuāng)置为用电器，以(yǐ)所连接的电(diàn)源为准(zhǔn)，与(yǔ)电源正(zhèng)极相连的电极(jí)起(qǐ)氧(yǎng)化作(zuò)用(yòng)，即离子(zi)或分子失去电(diàn)子，区别于(yú)原电池。

　　符号为(wèi)＋负极：失电子，发生氧化反应，外电路电(diàn)子流出的一极外电路：电子由负极流向正极；

　　电流由(yóu)正极流向负极。

　　内电(diàn)路阴阳离(lí)子(zi)的(de)定向(xiàng)运动：阴离子(zi)向负极移动，阳离(lí)子向正(zhèng)极(jí)移。

正负(fù)极的辨别

　　原(yuán)电池正负极的判断

　　从电极反应看

　　从(cóng)电极(jí)材料看

　　2、内外电路电(diàn)流方向及导电微粒移(yí)动方向

　　3、构成简(jiǎn)易原电池的一般条件

　　两个活泼性(xìng)不同的导体(tǐ)作电(diàn)极两电极(jí)保(bǎo)持(chí)接(jiē)触并(bìng)插入电(diàn)解(jiě)质溶液(yè)中（回路）总反应为自发进行的(释放(fàng)能量)氧化还原反应(yīng)。

蓄(xù)电池正负极的(de)辨别

　　方(fāng)法一(yī)

　　在+、-标志模(mó)糊的情况下，涂有(yǒu)红色的蓄电(diàn)池极柱代表正极，而民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的(ér)涂(tú)有蓝色标志的极柱是(shì)负极。

　　如果蓄电(diàn)池用得时(shí)间较久，颜色(sè)可能发暗。

　　但(dàn)一般来说，极柱稍粗的为(wèi)蓄电池(chí)正(zhèng)极，极柱(zhù)稍细的为蓄电池负极(jí)。

　　方法(fǎ)二

　　借(jiè)助直流(liú)电压表(biǎo)来(lái)判断(duàn)蓄电池的正负极。

　　将蓄(xù)电池接通直流电压表(biǎo)。

　　在电压表(biǎo)表(biǎo)针指(zhǐ)示正常的情况下，接(jiē)电压表正极的就是蓄电池的正极，反之接(jiē)电(diàn)压表负(fù)极的就是蓄电池(chí)的(de)负极。

　　方法三

　　借(jiè)助高频放电器(qì)和有极性标志(zhì)的蓄电池来(lái)判断不明极性的蓄电池(chí)正负(fù)极(jí)。

　　 用高频(pín)放电器来检测对比两个蓄电池，有(yǒu)相同反应(yīng)的一(yī)端极性相同。

　　不(bù)过(guò)该招要求有已知极性的蓄(xù)电池和较(jiào)为(wèi)专(zhuān)业的(de)放电器(qì)。

　　方法四(sì)

　　借(jiè)助(zhù)食(shí)盐(yán)水来判断蓄电池的正负极。

　　在蓄电池两端各接(jiē)一根导线，插入(rù)食盐水中，查(chá)看导线(xiàn)线头，产生气泡较多(duō)的(de)一(yī)端所连的为(wèi)蓄(xù)电池(chí)负极，产(chǎn)生气泡较少的一端所连为蓄(xù)电池(chí)正极。

　　 此招有一点注意事项，盛放食盐(yán)水的容器(qì)一定不能导电，一般

　　用瓷(cí)碗较好。

　　另(lìng)外除了常用(yòng)的食(shí)盐水以(yǐ)外，碱水、稀硫酸等(děng)只要能够成电解液(yè)均可使(shǐ)用。

　　方法五

　　在蓄电池两极间接一(yī)电灯泡，构成一回(huí)路。

　　放(fàng)一小(xiǎo)磁针在构(gòu)成回路的导线下。

　　磁针所指方向此时应(yīng)该与导线(xiàn)方向(xiàng)垂直。

　　用(yòng)右(yòu)手法则来判断，拇指所指方向就(jiù)是电流流动方向。

　　电流从(cóng)蓄电池正极流出，流回蓄电池负极。

n是正极还是负极？

　　N是(shì)负(fù)极，英文(wén)全称(chēng)为(wèi)negative electrode，负(fù)极指电(diàn)源(yuán)中电位（电势）较(jiào)低(dī)的一端(duān)。

　　在原电池中，是指起氧化作用的(de)电极，电池(chí)反应中写在左边。

　　在电解池中，指起还(hái)原(yuán)作用的电(diàn)极(jí)，区别于原电池(chí)。

　　从物(wù)理角(jiǎo)度(dù)来看，是电路(lù)中电子(zi)流出的一极。

　　扩展资料

　　蓄电池正负极(jí)的辨别方(fāng)法(fǎ)如下(xià)：

　　1、在(zài)+、-标(biāo)志模糊(hú)的情况下，涂有(yǒu)红色的蓄(xù)电池极柱代(dài)表正极(jí)，而涂有蓝色标志的极柱是负极。

　　如(rú)果蓄(xù)电池用(yòng)得时间较久(jiǔ)，颜(yán)色(sè)可(kě)能发暗。

　　但一般(bān)来说，极柱稍(shāo)粗(cū)的为蓄电(diàn)池正极，极柱稍细的为(wèi)蓄电池负极(jí)。

　　2、借助直流(liú)电压表来判断蓄电池的(de)正负极。

　　将蓄电池接通(tōng)直流电压表。

　　在(zài)电压(yā)表表针指示正常的情(qíng)况下，接电压表正极的就是(shì)蓄电池的正(zhèng)极，反之接电压表负极(jí)的就是蓄电(diàn)池(chí)的负(fù)极。

　　3、借助高频放电器和有极性标志(zhì)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的的蓄电池来(lái)判断(duàn)不明极性(xìng)的蓄电池正负极。

　　 用高(gāo)频放电器来检测对比两个蓄电池，有相同(tóng)反应的一端极性相(xiāng)同。

　　不过该招(zhāo)要求有(yǒu)已知极性的蓄电池和(hé)较为专业的放电器。

　　4、借助食盐水(shuǐ)来(lái)判断蓄电池的正负极(jí)。

　　在蓄电池两端各接一(yī)根导线，插入食(shí)盐水(shuǐ)中，查看导(dǎo)线线(xiàn)头，产生气泡较多的(de)一(yī)端所(suǒ)连的(de)为蓄(xù)电池负极，产生气泡较少的一端所连为蓄电池正(zhèng)极。

　　5、在蓄电(diàn)池两极间接一电(diàn)灯泡，构(gòu)成一回(huí)路(lù)。

　　放一小磁针在构成回路的导线(xiàn)下。

　　磁针所指方向此时(shí)应该与导线方向垂直。

　　用右(yòu)手法则(zé)来判断，拇指所指方向就是(shì)电流流动方向。

　　电流从蓄电(diàn)池正极流出，流回蓄(xù)电(diàn)池(chí)负极。

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