东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价(jià)航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业(yè)整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候，不(bù)但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家(jiā)靠(kào)的是(shì)这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一(yī)时间的价二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价(ji二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗à)格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了(le)，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额(é)度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高(gāo)频的(de)直航(háng)，这样就可以用高(gāo)密度排班来提(tí)高飞机(jī)的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的(de)三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对(duì)于(yú)春秋来(lái)说(shuō)，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核(hé)心城(chéng)市可以(yǐ)获得(dé)较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱(qián)的(de)门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一(yī)块(kuài)的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋(qiū)的(de)差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的(de)廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之(zhī)后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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