柴油结腊(là)加热后为什(shén)么结(jié)腊不化(huà)？柴油结腊加热后结(jié)腊不化是因为加热温度(dù)没有到达(dá)能(néng)让其溶解的温度，再加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不化以及柴油(yóu)结腊加(jiā)热(rè)后为什么(me)结(jié)腊(là)不化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能(néng)消融么，柴油车结(jié)腊怎(zěn)样(yàng)办等问(wèn)题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你收拾以下的日(rì)子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般的火(huǒ)柴和打火机点直(zhí)接点不会着,因为柴(chái)油东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿的沸点高,需求加压才(cái)干点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧缩(suō)发生的热量(liàng)即可(kě)到达燃点,而汽油(yóu)机在一(yī)般紧缩比下(xià)难(nán)到达其燃点(diǎn),只能采纳电(diàn)火(huǒ)花(huā)(东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加热后(hòu)为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊(là)不化是因为加热(rè)温(wēn)度没有到达能让其溶解的(de)温(wēn)度，再加热即可(kě)。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区间，发(fā)动(dòng)机中的燃油体系(xì)就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号(hào)越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油(yóu)产品(pǐn)，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要由(yóu)原油蒸馏、催(cuī)化裂化(huà)、热裂(liè)化、加氢(qīng)裂(liè)化(huà)、石油(yóu)焦化等进程出产的(de)柴油馏分(fēn)分配而(ér)成，也可由页岩油加工(gōng)和煤(méi)液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于大(dà)型(xíng)车辆、铁(tiě)路(lù)机车、船舰。

　　柴(chái)油用于车辆、船只的柴(chái)油发动机(jī)。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油机热效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴油中含(hán)有一(yī)定量(liàng)的蜡(là)（即正(zhèng)构烷(wán)烃(tīng)），当温度下降时(shí)，这些(xiē)蜡会逐(zhú)步分出，并(bìng)构成蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　柴(chái)油在温度到(dào)达浊(zhuó)点(diǎn)的时分，会(huì)呈(chéng)现污浊现象，柴油中(zhōng)所含(hán)有的高(gāo)熔点是(shì)白腊烃以片(piàn)状或针状结晶分出，这些晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增大并经过其菱(líng)角相互连接，构成三角网状结构(gòu)，把低熔(róng)点的油品吸附并包裹其间，让油品(pǐn)失掉活(huó)动(dòng)性。

　　一般柴油中(zhōng)的正(zhèng)构(gòu)烷烃(tīng)含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分(fēn)，就可使柴油(yóu)凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温(wēn)度加(jiā)对应(yīng)标号柴油，目(mù)前国内(nèi)运用的轻柴油(yóu)按凝(níng)结点分为6个标(biāo)号，选用不同标号的柴(chái)油应首要依据运用时的(de)气(qì)温决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温度区间(jiān)，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能(néng)性就越(yuè)小。

　　2、加规范(fàn)柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡量超支运(yùn)用剂量不确定，冬天更简(jiǎn)单结蜡(là)，主张选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴(chái)油(yóu)的专用防(fáng)凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点(diǎn)和(hé)凝点，进步柴油的(de)低温东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿活动功能。

　　参(cān)考(kǎo)材料(liào)来历：百度(dù)百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度(dù)百科-柴油

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