海通(tōng)策略认为，全A盈利拐点已现，23Q1全A归(guī)母净(jìng)利润累计同比为1.4％，2地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码2Q4为(wèi)0.9％ ，预(yù)计(jì)23年增速(sù)为10-15％。23Q1全A ROE（TTM，下同）为8.8％，预计(jì)23年ROE为9.3％。 上游盈利增速(sù)持续下滑，利(lì)润向下游转(zhuǎn)移；中(zhōng)游(yóu)制造盈(yíng)利增速走弱，TMT降幅收窄，计算(suàn)机和传媒表现亮眼；下游(yóu)消费(fèi)盈利改(gǎi)善(shàn)幅(fú)度放缓，券商和保险盈(yíng)利(lì)大增(zēng)。 数(shù)字经济归母净利单季(jì)同(tóng)比已经开始回升，AI和半(bàn)导(dǎo)体(tǐ)产业盈(yíng)利有待(dài)改善，其中受益于国(guó)产替(tì)代的半导(dǎo)体材料和半导体设备维(wéi)持较高(gāo)增速，其中(zhōng)设(shè)备盈(yíng)利加速增(zēng)长；低碳(tàn)经(jīng)济景气度(dù)高位回落，新型电网盈利增速持续提升，主要受(shòu)益于储能的快(kuài)速发展。

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