金融界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资(zī)纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的(de)预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不(bù)比(bǐ)当年(nián)，经不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示(shì)期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成很大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保规(guī)定能(néng)延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允(yǔn蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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