金融界5月9日消息 乘联会发布《202获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗3年(nián)4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期上海、吉林等地疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国(获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗guó)六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗车企对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待(dài)降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去(qù)年多1天。有(yǒu)利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同(tóng)呼吁的(de)国六老款车型的延期(qī)销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的部(bù)分车型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年(nián)同(tóng)期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)变(biàn)化或继(jì)续呈现宽幅(fú)增(zēng)长。

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