东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在(zài)过去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普(pǔ)遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票(piào)价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太(tài)正常不(bù)过了(le)。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行(xíng)李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是(shì)小钱(qián)，春秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度(dù)排班(bān)来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就(ji十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖ù)是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本(běn)的(de)基(jī)础(chǔ)上，我能(néng)多(duō)卖一张是(shì)一张，要(yào)是(shì)民航允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有(yǒu)一句名言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来(lái)越多(duō)的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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