财(cái)联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来一波(bō)久(jiǔ)违的反弹，据(jù)上(shàng)海钢联发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)28日电池级碳酸锂(lǐ)涨5000元/吨，均价报18.9万元(yuán)/吨(dūn)，继上周五(wǔ)开始(shǐ)止(zhǐ)跌企(qǐ)稳四个交易日后(hòu)价格(gé)连续两日(rì)上涨。暖意也提前传导到(dào)A股，锂(lǐ)矿股本周(zhōu)三表现(xiàn)强势，融捷(jié)股份一度(dù)涨停，雅化集(jí)团和永兴材(cái)料(liào)最高涨超9％、中矿资源和盛新(xīn)锂能一度(dù)涨超7％、赣锋锂业和(hé)天齐锂涨业盘中均涨(zhǎng)超(chāo)5％。

　　碳(tàn)酸(suān)锂反(fǎn)弹的原(yuán)因(yīn)之一是(shì)上海(hǎi)车展(zhǎn)有望带动购车需求预期的提(tí)振。乘联(lián)会(huì)秘(mì)书(shū)长崔东树表示(shì)，上海车展将让(ràng)消费者(zhě)感(gǎn)受到(dào)汽车(chē)消(xiāo)费的(de)火热，提升消(xiāo)费(fèi)信心，也提(tí)振士(shì)气。国泰君(jūn)安表示，此前车企大幅降价(jià)导致(zhì)消费者对电动车的观望心态有望逐(zhú)渐改(gǎi)善，市场开始(shǐ)预期5月需求回暖。

　　有电池企业(yè)人士(shì)提到，目前磷酸铁锂电池的价格已经(jīng)逐渐稳定，且在(zài)谈价策略上以企稳为主，不太可能进行降价(jià)。但(dàn)未来，止跌(diē)信号能否持续(xù)稳定，受多(duō)方因(yīn)素(sù)影响。有产业(yè)人士(shì)分析称(chēng)，乐观来看(kàn)，国内动力电池厂商清(qīng)库(kù)存工作(zuò)或(huò)到(dào)5月完结，届时(shí)电池厂商库存水平(píng)有望(wàng)逐(zhú)步恢复至健(jiàn)康水平，并带动上游材料采购，进而对碳酸(suān)锂价格起到支撑(chēng)作(zuò)用。

　　据鑫椤资(zī)讯近(jìn)日(rì)调查的(de)情况看，一(yī)些电池龙(lóng)头企业(yè)5月份的排产预(yù)计(jì)将环比增(zēng)长20-30％，一些中小企业由(yóu)于前期基数较低，环比增幅更是高(gāo)达50％以上。其中，亿(yì)纬(wěi)锂能(néng)在4月26日(rì)的业绩(jì)说明会(huì)上(shàng)表示，5月份开(kāi)始会全面(miàn)恢复生(shēng)产(chǎn)，排(pái)产(chǎn)相比一(yī)季度(dù)会有明(míng)显的提(tí)升。由此可见(jiàn)，碳酸锂市场(chǎng)需求回(huí)暖已是大势所趋。

　　另有观点(diǎn)认(rèn)为，此次碳酸(suān)锂价格(gé)属于(yú)阶段(duàn)性反弹还(hái)是底部反转，目(mù)前仍难以(yǐ)判断。“一方(fāng)面需要观察(chá)下(xià)游(yóu)库存状况，另(lìng)一方面还(hái)需要(yào)看终(zhōng)端需求(qiú)是否真(zhēn)正回暖(nuǎn)，”华南一家主流锂(lǐ)盐厂商内部人士此前(qián)对财联社记者表示。该人士表(biǎo)示，电池(chí)厂商实际上从去年四季度开始便(biàn)启动大(dà)规模去(qù)库存举措，这一举措(cuò)在一季度实际上已经(jīng)有所反映。

　　不(bù)过进入(rù)4月中(zhōng)旬(xún)以后(hòu)，相(xiāng)关电池厂商提到，目前库存已恢复至健康水平，此(cǐ)前暂停的产线也(yě)已经逐(zhú)渐复产(chǎn)。特别是针对磷酸铁锂电池库存，有业内人士直言，相关库存基本出(chū)清，后续将根据公(gōng)司规划(huà)，逐步进行补货。作为锂电(diàn)产业的(de)风向标，宁德时代一季度报(bào)告显示，其(qí)库(kù)存金额(é)已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金(jīn)额(é)来看，宁德时代的库存已经(jīng)退(tuì)回(huí)到2022年第一(yī)季度的水平。材料(liào)价格和库存水平，两项关键(jiàn)的(de)指标也构成锂电产业走向的关键，随价格企稳以及库存水平恢复健康，将带动锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业恢复(fù)稳定。

　　▌市(shì)场激辩未来锂盐价格走向 最乐观者预判涨回25万(wàn)元(yuán)/吨 最悲观者全年看跌至10万以下

　　碳酸锂(lǐ)价格在不到半年时间(jiān)跌去(qù)超过2/3，也引起了(le)市(shì)场热议。就在26日召开的中(zhōng)国汽车动力电池产(chǎn)业创新联盟(méng)2023年(nián)度大(dà)会上，中国汽车工业协会常务(wù)副会长付炳锋指出，国(guó)内动力电(diàn)池(chí)行业(yè)仍然存在一(yī)些问题，包括电池(chí)产业链(liàn)分工(gōng)，价(jià)值链分配问(wèn)题。“原材料短期大幅下降也不(bù)是正常的现象，”他直言(yán)。在(zài)他(tā)看来，原材(cái)料(liào)适(shì)当涨(zhǎng)价(jià)是(shì)正常现象，行业要(yào)以之前大(dà)幅(fú)涨价为(wèi)教训，保(bǎo)证(zhèng)价值(zhí)链的合理分配，避免大起(qǐ)大落(luò)。

　　据财联社不完全梳理，这(zhè)些(xiē)业(yè)内人士和分析师近(jìn)期对锂盐价(jià)格未来走势进行预判并阐述具(jù)体逻(luó)辑(jí)，汇总如下：

　　以碳(tàn)酸锂价格(gé)反弹为信(xìn)号，一(yī)系列的数据(jù)验证(zhèng)锂(lǐ)电(diàn)产业拐点或已经到来。分析人士指出(chū)，此前(qián)带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗锂电(diàn)产业进入调整阵(zhèn)痛(tòng)期，主(zhǔ)要在(zài)于下游车(chē)市(shì)短期需求下滑，叠加中游扩产迅速从而在需求(qiú)表(biǎo)现(xiàn)上提前透支碳酸锂(lǐ)的未来增长空(kōng)间。进而导致(zhì)，碳酸锂价格持(chí)续(xù)下(xià)跌，中游电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商集体(tǐ)进入清库存阶段。从上游材料(liào)价格变(biàn)化来(lái)看，近期(qī)碳酸锂价格(gé)率先实(shí)现(xiàn)反弹(dàn)。更(gèng)值得(dé)注意(yì)的是，在锂电产(chǎn)业链(liàn)，包(bāo)括六氟磷酸锂、人造(zào)石墨、极片粉等系(xì)列材料价(jià)格也出(chū)现企稳(wěn)甚至反弹的局面。

　　作为锂电产业拐点的(de)另一关(guān)键指标，中游电池厂商的(de)库(kù)存也已经逐(zhú)步恢复至(zhì)健康水平。据高工锂电了解，目(mù)前中(zhōng)游电池厂商库存水位回退，此(cǐ)前部分(fēn)电池(chí)厂(chǎng)商暂停(tíng)的生产线已(yǐ)经重启生产。在采购方(fāng)面，电池厂(chǎng)商和下游车企已陆(lù)续重(zhòng)启(qǐ)订单(dān)，带动产(chǎn)业需求回暖。从终端新能源汽(qì)车(chē)市场表现上看，年初的市场恐慌情绪主要(yào)来自车市(shì)的需求(qiú)腰斩。但从整体一(yī)季度新能(néng)源(yuán)汽(qì)车销(xiāo)量数据(jù)来看(kàn)，其(qí)月销(xiāo)量逐步攀升并且回暖速度超过(guò)往(wǎng)年。随着二三季度到(dào)来(lái)，车市逐渐转入销售旺(wàng)季(jì)，也(yě)将进一步带动锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业中上游的订单需求。加(jiā)上5月份临(lín)近，企(qǐ)业(yè)重(zhòng)新(xīn)开启(qǐ)月度采购谈判，行(xíng)业有望迎来(lái)需求订单的集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价(jià)格可(kě)能(néng)会有(yǒu)回涨的空(kōng)间，但幅度不可(kě)能太大(dà)，最多在10％左右(yòu)。业内人士表示，因为(wèi)经历(lì)本轮(lún)碳(tàn)酸锂价格的暴涨(zhǎng)暴跌(diē)，电池厂商对于碳(tàn)酸锂真实的供给情况更加清晰，市场预期回调下，电池厂(chǎng)商(shāng)在价格谈判上会更(gèng)加谨慎。同时电池(chí)厂商(shāng)一体化带来的碳(tàn)酸锂供应稳定，也将削弱上游锂矿厂(chǎng)商(shāng)的议价权(quán)。电池回收端，邦普、格(gé)林(lín)美、天奇股份、华友钴业(yè)等企业持续推进电池回收布(bù)局，来自终端材料回收的产(chǎn)能也在(zài)稳步爬坡。相关数据显示，2025年国(guó)内回收的废(fèi)旧电(diàn)池的总量将(jiāng)达到(dào)137.4GWh。

　　回溯到上(shàng)游，电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)都已完善在锂矿端(duān)的布局，包括(kuò)宁(níng)德时代的宜(yí)春锂矿(kuàng)项目，亿纬锂能的盐湖提(tí)锂项目(mù)均进展(zhǎn)顺(shùn)利，将进一步释放碳(tàn)酸锂供给(gěi)。经历过(guò)复杂的产业调整(zhěng)过程之后，整个锂电产业的运作模式正从“大开(kāi)大合”的波浪式变得(dé)更为平滑。从原(yuán)材料(liào)到电池，再到下游车企，产业链各(gè)个环节的价格以(yǐ)及供需变化(huà)也将变得更加平衡(héng)且具(jù)有可预测(cè)性。

　　然而，亦有空(kōng)方(fāng)则(zé)认为，当前上游库存水平依旧处(chù)于高位(wèi)，虽然需求端稍(shāo)有好转(zhuǎn)，但(dàn)是并不(bù)足以带动价格企稳。

　　▌锂(lǐ)价(jià)超(chāo)预期下跌并不是一个下(xià)游获利、上游承压的简(jiǎn)单故(gù)事

　　过去(qù)一段时间，碳酸锂和电(diàn)池材料的价格下(xià)跌过快，但(dàn)这并不为业内人(rén)士(shì)所乐见。碳酸锂从2022年11月(yuè)60万元/吨跌至当(dāng)前(qián)20万元(yuán)不到(dào)，价格跌去(qù)近7成(chéng)，最(zuì)直接受到冲击(jī)的当属锂(lǐ)矿(kuàng)企业。根据藏格(gé)矿业一(yī)季度数据，碳酸锂销量为534吨，相比于2022年四季(jì)度销量(liàng)2006吨，销量环(hu带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗án)比下滑(huá)73.4％；产量也(yě)从2022年第四季度的2461吨(dūn)，削减(jiǎn)至今年一季度(dù)的1783吨，环(huán)比下降(jiàng)27.5％。由(yóu)于(yú)市场行情(qíng)策(cè)动，上游锂(lǐ)矿企业不断压(yā)低碳酸(suān)锂出(chū)货价格，部分锂矿(kuàng)企(qǐ)业已经出现主动减产的情况。

　　江带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗特电机4月(yuè)24日公(gōng)告，一(yī)季度(dù)营业收入7亿元(yuán)，同(tóng)比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下(xià)降92.39％，2023年Q1净利(lì)润环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)86％，第二(èr)日股价跌(diē)停。

　　直接(jiē)生产、售(shòu)卖碳酸锂的(de)锂盐(yán)企业则命运分(fēn)化，大(dà)公司如天齐锂业和赣(gàn)锋(fēng)锂业(yè)有(yǒu)机会(huì)在价格下降周期中获得更(gèng)多市场份额(é)，行业(yè)将变得更集中。这是2016年到2018年上一轮锂价下降(jiàng)中发(fā)生(shēng)过的事。而(ér)同环节的大量中小企(qǐ)业，尤其(qí)是最近两年追高入局的新公司，则面(miàn)临停产(chǎn)乃至破产。

　　乘着锂价的东风，赣锋(fēng)锂业在去年轻松赚(zhuàn)出了0.66个宁(níng)德时代、1.23个比亚(yà)迪。业内(nèi)人士表示，这一(yī)轮(lún)价格(gé)下降长期利好中国最大的(de)两(liǎng)个(gè)锂盐供应商天齐锂业和赣锋(fēng)锂业。它(tā)们去年的净(jìng)利润都超过200亿(yì)元，比(bǐ)中(zhōng)国最大的(de)新能(néng)源车(chē)企比亚迪还多(duō)，其中天齐锂业净利(lì)润增长(zhǎng)超过10倍。足够厚(hòu)的血，使他们更能承(chéng)受价(jià)格下跌和(hé)可(kě)能的未来亏损。这两家公司也有(yǒu)行业(yè)里最优(yōu)的成本。赣锋锂业、天(tiān)齐(qí)锂业等公司(sī)入股的海外锂矿资源开(kāi)采成本普遍(biàn)在(zài)3万-5万元/吨，几乎是全球最(zuì)低水平(píng)。

　　但这并不(bù)意味着，这两家(jiā)公(gōng)司(sī)能(néng)以低于5万(wàn)元/吨的价格采购碳酸锂，因为在(zài)锂矿国(guó)际交易中，即(jí)使拥有海外矿产的分销权或开采(cǎi)权，交易价格也需要通(tōng)过长(zhǎng)协确定(dìng)，按(àn)市价定(dìng)期调整(zhěng)。但能获得上(shàng)游(yóu)更低成本的资源，让(ràng)这两(liǎng)家(jiā)大企业更能容忍低价，并能在上游因降价减产时保持产能供应(yīng)。

　　锂价超预期下跌(diē)牵(qiān)动着万(wàn)亿新能(néng)源车市场。不(bù)过锂价下降带来的连锁反(fǎn)应，并(bìng)不(bù)是一个(gè)下游获利，上游承压的(de)简单(dān)故事。作为碳酸(suān)锂的下游(yóu)，宁德时代理论(lùn)上(shàng)会受益，但锂价的超预期下跌，使宁德时代(dài)今年2月提出的 “锂矿返利” 计划(huà)沦(lún)为鸡肋，它本想用(yòng)20万元/吨的碳酸锂(lǐ)价格(gé)绑定一些车企的三(sān)年长单。另一层影响(xiǎng)是，宁德时(shí)代今年5月计划投产的宜(yí)春锂(lǐ)矿很有可能一(yī)开采就亏损。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗