周(zhōu)四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集体下跌(diē)。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数(shù)跌(diē)0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指(zhǐ)数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内(nèi)，美联储(chǔ)多(duō)位官员又(yòu)接连发出(chū)“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍曼表示，降低(dī)通胀对经济至关(guān)重要(yào)；达拉斯联储主席洛(luò)根表示(shì)，通(tōng)胀水平一(yī)直过高；克(kè)利夫兰(lán)联储主席梅斯(sī)特则倾向于(yú)将(jiāng)利率提高到5％以(yǐ)上(shàng)。这些发(fā)言打压了美股走势(shì)，使对利(lì)率较为敏感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌(diē)三大指数。

　　而在(zài)纳斯达克(kè)100指(zhǐ)数成分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以(yǐ)来(lái)最大(dà)跌幅，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市(shì)值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现(xiàn)位于第八(bā)。昨日(rì)美(měi)股盘(pán)后公布的业绩(jì)报(bào)告显(xiǎn)示，公司Q1营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个(gè)多(duō)月(yuè)的时间里，特斯拉将Model Y的(de)起售价(jià)降低了(le)29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相(xiāng)对于低(dī)产(chǎn)量和高利(lì)润(rùn)率(lǜ)，争取(qǔ)增加(jiā)销量和扩大车(chē)队规模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日内这两家公司的(de)股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来(lái)看，到目(mù)前为止(zhǐ)，标普(pǔ)500指(zhǐ)数成份股中约有16％的公(gōng)司公布了业绩，其中(zhōng)约76％的(de)公(gōng)司(sī)EPS超出(chū)预(yù)期。由于(yú)宏观环境的(de)逆(nì)风，华尔街在设定预期时过(guò)于(yú)悲观。

　　B. Riley Fina告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗ncial首席市场(chǎng)策(cè)略(lüè)师(shī)Art Hogan表示，美(měi)股真(zhēn)正的(de)考验可(kě)能会在下周到来，“因为只有大型科技公司开始公布业绩，财(cái)报季才算正式(shì)开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周市场(chǎng)一直在横(héng)盘(pán)整理，“我们还没(méi)有找到可以(yǐ)打破市场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克(kè)表态(tài)：价格战还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马斯(sī)克明确(què)表态，尽管(guǎn)今(jīn)年年初的(de)降价(jià)策略(lüè)对(duì)盈利能力(lì)造成(chéng)了重大影(yǐng)响，但特斯拉公司将继(jì)续降(jiàng)价以刺激需(xū)求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制造(zào)商(shāng)第一财(cái)季营业利润率为(告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗wèi)11.4％，低于上(shàng)年同期的(de)19.2％，而(ér)分(fēn)析(xī)师(shī)此前预期是12.2％。在特(tè)斯拉采(cǎi)取(qǔ)一系(xì)列大幅降价行动后，其营业利润率成为(wèi)华尔街最为关注(zhù)的业绩指标。

　　当地时间周三晚些(xiē)时候，马(mǎ)斯(sī)克在(zài)财报电话会议上强调，我们认为，相对(duì)于低(dī)产量和(hé)高利润率，争取增加销量和扩大(dà)车队规模是此时的正(zhèng)确选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年(nián)汽车(chē)行业利润率的预期，并一再(zài)警告(gào)称，经济形势面(miàn)临不确(què)定性。

　　特(tè)斯拉的(de)降价无(wú)论(lùn)是在规(guī)模还是在时间跨(kuà)度上(shàng)都是令人侧目的(de)，在短短三个多月(yuè)的(de)时间里(lǐ)，它将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售价降低了(le)29％。

　　价格(gé)战引(yǐn)发了(le)投资(zī)者的争论，尽管特(tè)斯拉仍然是全(quán)球(qiú)领先的电动汽车制造(zào)商(shāng)，但随(suí)着借(jiè)贷成本上升，以及(jí)越来(lái)越多的汽(qì)车制(zhì)造(zào)商推(tuī)出具有竞争力(lì)的插电式车型，特斯拉的销量(liàng)可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深水资产(chǎn)管(guǎn)理公司合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在(zài)努力维持局面，但投资者(zhě)希望看到一(yī)些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当(dāng)被(bèi)问及特斯拉对(duì)怎样的盈(yíng)利水平感(gǎn)到满意时，马斯克没(méi)有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润率下(xià)降影响到特斯拉对(duì)未来产品进行再(zài)投资的(de)能力时(shí)，才会感到担忧，还有很大(dà)的(de)降(jiàng)价空间。

　　特斯(sī)拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽车交(jiāo)付数(shù)量(liàng)将(jiāng)至少增加(jiā)到180万辆(liàng)。该公司在本季度生产了440808辆(liàng)汽车，交付了(le)422875辆汽(qì)车(chē)，导致库存(cún)积(jī)压达(dá)到(dào)了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不(bù)打算让(ràng)竞(jìng)争对手破(pò)产，而是希望在利(lì)率上升和(hé)通胀加剧的情况下，让人们更容(róng)易买到特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在(zài)努力解决其电动车项目的单位经济(jì)效益相关(guān)挑战，在这种情(qíng)况下，我(wǒ)们的目标是利用自身作为成本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉(lā)在利用利润空间(jiān)来(lái)创造更多需求，他们可以(yǐ)通过降低价格，排(pái)挤其(qí)他公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格(gé)战可能已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加(jiā)速电动(dòng)汽(qì)车在美国(guó)的普及，令(lìng)潜在竞争对手能从汽(qì)油车(chē)中捞取巨额利润的窗口期不断缩短。

　　但在(zài)中国，这(zhè)种策(cè)略是一条危(wēi)险路径。中国汽车(chē)制造商在打价格战方面也非(fēi)常拿手，特斯拉要想通过(guò)拼成本在以(yǐ)成本(běn)优势闻名(míng)的中国(guó)取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数(shù)分钟后在(zài)空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间(jiān)周四(sì)晚间，太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成(chéng)功发射(shè)升空，但短短数分(fēn)钟后(hòu)就在(zài)空中解(jiě)体爆(bào)炸(zhà)，未能(néng)达成其余的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了这(zhè)一结果(guǒ)，表(biǎo)示在火箭分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公(gōng)司团队将审阅相关数据(jù)，为下一次实验做(zuò)准备。

（来(lái)源：社交媒体）

　　简单(dān)解释一下，图中(zhōng)的星舰分为两(liǎng)个部分(fēn)，星舰(jiàn)载客飞船和超重型火(huǒ)箭(jiàn)。按照之前公开的信(xìn)息，在(zài)最佳的预设情境中，飞船将在发射(shè)3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭(jiàn)分(fēn)离。在首次飞行测试中并不(bù)会进(jìn)入近地轨道，而是在(zài)地表上(shàng)空(kōng)约150英里(lǐ)处(chù)飞行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发(fā)射试(shì)验原本定于当地(dì)时间本周(zhōu)一进行，但由于在燃料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻(dòng)住”的意外被迫(pò)推迟至今天。

　　在财联社之(zhī)前的报(bào)道中也提(tí)到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直(zhí)试(shì)图降低外界的期望，特别(bié)强(qiáng)调担忧(yōu)推力超强的火箭发动(dòng)机可(kě)能把发射(shè)台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其推(tuī)力将超(chāo)过1600万(wàn)磅(bàng)（折算(suàn)为(wèi)7257吨(dūn)左右），大(dà)约是目前纪录保(bǎo)持(chí)者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发(fā)射(shè)现场升(shēng)腾起的烟雾，也能感受到火箭(jiàn)推(tuī)力的威(wēi)压。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密密麻(má)麻的火箭助推器特(tè)写(xiě)。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火箭的姿态开始有(yǒu)些不(bù)对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星(xīng)舰整体在空中解体爆炸。

（来(lái)源：视(shì)频直播(bō)）

　　值(zhí)得一提的(de)是，在火箭爆炸之(zhī)后，现场的SpaceX员(yuán)工并(bìng)没有(yǒu)表(biǎo)现(xiàn)出沮丧(sàng)的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现场督战的马斯克(kè)也面对镜头(tóu)挤出了一个(gè)微(wēi)笑，至少他“火箭别(bié)炸发射架”的预期还(hái)是达(dá)成了。

　　在(zài)发(fā)射后，马斯克也抽空更新了社交媒体，对(duì)SpaceX团(tuán)队(duì)表(biǎo)达(dá)祝(zhù)贺之余，强调此次为“数月之后的下一次测(cè)试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源(yuán)：社(shè)交(jiāo)媒(méi)体）

　　星舰的(de)下一步还(hái)有哪些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测(cè)试的成功之处在(zài)于我们学到了什么”，但留给(gěi)科(kē)学家们实(shí)现稳(wěn)定(dìng)星(xīng)际投送(sòng)的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执(zhí)行(xíng)阿(ā)耳忒弥斯3号的载人登月(yuè)任务，如果这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具备稳定投送地(dì)球轨道的能力。更(gèng)具有挑(tiāo)战性的是，如(rú)何证(zhèng)明星舰有稳定飞(fēi)向月球的能(néng)力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球(qiú)轨道飞(fēi)行时就为其配送(sòng)燃(rán)料(liào)——可能需要十几次发(fā)射，才能满足一艘星舰飞船跨越地月38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一提，星(xīng)舰的发射结果对特斯拉的股价(jià)并(bìng)没有产(chǎn)生太(tài)大影响。周(zhōu)四(sì)开盘大跌近8％的主要原因是早些时候发布的(de)Q1财报。经历多轮降价后，特(tè)斯(sī)拉的Q1利(lì)润率出(chū)现收窄，但公司(sī)暗示(shì)接下来还会(huì)继(jì)续降价。

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