近日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那(nà)么简单，在诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在(zài)RC系列(liè)的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也(yě)能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立(lì)体(tǐ)，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前(qián)来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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