比(bǐ)亚迪(dí)收购易安财(cái)险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出(chū)关于易安财险变更股东的批复。银保监会同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份，持股比例(lì)为100％。

　　易安财险是原保监会(huì)批准成立的国(guó)内(nèi)四家(jiā)专(zhuān)业互联网(wǎng)保险公司之一，在2020年7月因偿付能力不(bù)达标等原(yuán)因被银保监(jiān)会接管。2022年(nián)7月接(jiē)管(guǎn)期结束后，银保监(jiān)会(huì)原则同意易安(ān)财险进入(rù)破产程序，比亚迪以战(zhàn)略投资者的身份(fèn)参与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对于特(tè)斯拉进(jìn)军保险业务(wù)，巴(bā)菲特(tè)曾(céng)点评称(chēng)，“汽车(chē)公司开展(zhǎn)保险业(yè)务的难度(dù)不亚于保险(xiǎn)公司跨界去做汽车”。在(zài)比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续(xù)的资质申请及展业重点值得业(yè)内(nèi)持(chí)续关(guān)注。

　　来(lái)看详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接(jiē)手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会此次(cì)作出的批(pī)复内容：

　　银保(bǎo)监会表(biǎo)示，同(tóng)意(yì)比(bǐ)亚(yà)迪汽车工(gōng)业有(yǒu)限公司受让易安(ān)财产保险股份(fèn)有限公司10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之(zhī)杰科技股份有限公司(sī)、深(shēn)圳光(guāng)汇石油(yóu)集团股份有(yǒu)限公司、西藏晟新创资产管(guǎn)理有限(xiàn)公司(sī)、北京(jīng)富邦恒业科技发展有限(xiàn)公(gōng)司、北京(jīng)恒(héng)屹(yì)鑫源科技有限公司、山东达(dá)能工贸有限公司、深圳锦久辰商贸有限公司不再持有(丁二醇和丙二醇是不是酒精yǒu)易安财(cái)险股份。银保监(jiān)会要求，易(yì)安财(cái)险按(àn)照(zhào)有关(guān)规(guī)定办理变更手续。

　　公开(kāi)信息(xī)显示，易安(ān)财险成立于2016年6月，注册(cè)资本10亿元(yuán)，是原(yuán)保监会(huì)批(pī)准(zhǔn)成立的国内四家(jiā)专业互联(lián)网(wǎng)保险(xiǎn)公(gōng)司之(zhī)一。易安财(cái)险由银之杰、光汇石油等7家公司共(gòng)同发(fā)起筹建，彼时银之杰曾公(gōng)告称，议案(àn)保险(xiǎn)是其布局互联网金融生态圈的(de)重要一环，将(jiāng)充分利(lì)用(yòng)现有产业(yè)布(bù)局(jú)资源进(jìn)行(xíng)支持。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石油分别持有易安财(cái)险15％股权，其余(yú)70％由“明天系”相(xiāng)关企业持(chí)有。

　　在成立之初(chū)，易安(ān)财险业绩(jì)颇佳，成立(lì)首年即实(shí)现盈利。但好景不长(zhǎng)，易安财险(xiǎn)自2018年(nián)起经营状(zhuàng)况开(kāi)始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易安财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿元(yuán)，呈现(xiàn)资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布公告称，依法(fǎ)对(duì)6家金融机构实施接管，易安财险(xiǎn)正在其中。两年过(guò)后(hòu)，2022年(nián)7月，银保监会发布《关(guān)于(yú)易(yì)安财(cái)产保险股份有限(xiàn)公司破产重(zhòng)整的批(pī)复(fù)》称(chēng)，原则同意易安财(cái)险进入破产重整程序(xù)。

　　同期，易安(ān)财险管理人对外发布重整战(zhàn)略(lüè)投资者(zhě)招(zhāo)募公(gōng)告。在(zài)易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包括(kuò)比亚迪(dí)在内的3家机(jī)构报名参与。最(zuì)终，仅(jǐn)有比亚迪提(tí)交了(le)重整(zhěng)投资(zī)方案。

　　今(jīn)年1月底(dǐ)，天(tiān)眼查(chá)信息显(xiǎn)示(shì)，易安(ān)财险已获得比亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重整工(gōng)作(zuò)进入尾声。此次银保监(jiān)会(huì)的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获得易安财险(xiǎn)100％股权(quán)。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险(xiǎn)公司股权管(guǎn)理办法》，单一(yī)股东持股比例不得超过保险公司注(zhù)册资(zī)本的(de)三(sān)分之(zhī)一。不过，经监管批准参与保险公(gōng)司风(fēng)险处置的公司和机构不受该条款限制(zhì)。比亚(yà)迪此次(cì)参与重整投(tóu)资(zī)获得易安(ān)财险100％股权，系业内少见的全资控(kòng)股(gǔ)保险牌(pái)照，将为后(hòu)续业(yè)务开(kāi)展打开更多空间。

　　新能源车(chē)企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保险(xiǎn)业的(de)计划并非朝夕，此(cǐ)前已有相关筹备。例如(rú)，2022年3月，比亚迪(dí)保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监督管理局(jú)批准(zhǔn)成(chéng)立(lì)，注册资(zī)本5000万元。

　　值得一提(tí)的是，作(zuò)为互联(lián)网保险公司，易安财(cái)险的业务范围并(bìng)不包含车(chē)险业务。此(cǐ)前(qián)比亚(yà)迪(dí)传(chuán)出收购易安财险消息时，市场(chǎng)上即(jí)有声音(yīn)称，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车险经营资质，围(wéi)绕新能源汽车(chē)开(kāi)展保险(xiǎn)业务。不过，该说法并(bìng)未获得比亚迪(dí)方面的证实，目前(qián)言之尚早。

　　此前特斯(sī)拉进军(jūn)保险业务时，巴菲特曾点评称，汽车公(gōng)司(sī)开展保险(xi丁二醇和丙二醇是不是酒精ǎn)业(yè)务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚(yà)迪(dí)拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及展业重点值(zhí)得业内持续关(guān)注。

　　此前有媒体(tǐ)援(yuán)引知情(qíng)人士消息称，对(duì)于比亚迪接手易(yì)安财险后(hòu)究(jiū)竟如何经(jīng)营，比(bǐ)亚(yà)迪方面还在规划(huà)，还未(wèi)有很清(qīng)晰的发展战(zhàn)略路径。后(hòu)续比亚迪还(hái)需要在易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职务需要思维较为活(huó)跃的人。

　　车企参与车险业(yè)务，在(zài)业内已(yǐ)是常规操作。目前，包括(kuò)上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等(děng)大型汽车厂商都已成立或入股了财产(c丁二醇和丙二醇是不是酒精hǎn)险公司及(jí)保险中(zhōng)介机构。另外(wài)，特(tè)斯拉也在上海注册成立了特斯拉保(bǎo)险经纪(jì)有(yǒu)限公司，宝马则于去年(nián)在北(běi)京注册宝(bǎo)马(mǎ)（中(zhōng)国）保险经纪公司。蔚(wèi)来(lái)、小鹏、理(lǐ)想等新能源车企也陆续(xù)收(shōu)购(gòu)了保险经纪公司。

　　据银保监会披露(lù)数据显示，2022年(nián)财(cái)险公司累计实现保费收入(rù)1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车(chē)险保费(fèi)收入达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能源汽车(chē)保有量的突(tū)飞猛进贡献颇(pǒ)多(duō)。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截(jié)至2022年底，全(quán)国新能源汽车保有量(liàng)达1310万辆，占汽(qì)车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预计，2023年底，新(xīn)能源汽车保有量将突破2000万(wàn)辆，预(yù)计占汽车保有总(zǒng)量的(de)7％。

　　在(zài)此背景下，谋求切分新能(néng)源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局者越来越多。特别(bié)是在《新能源汽车商业保险专(zhuān)属条(tiáo)款（试(shì)行）》落地后(hòu)，新(xīn)能源车险更是(shì)成为多(duō)家财(cái)险公司(sī)的发力重点。

　　安信证券研报指出，相较于传统燃油车，新能源汽车由于(yú)车辆自身特性、驾(jià)驶群体(tǐ)、维保费(fèi)用(yòng)等方面(miàn)因素的影响，具有(yǒu)更(gèng)高的出险(xiǎn)频率(lǜ)和更高的案均赔(péi)付金额，进而导致更高的(de)车均保费(fèi)水平(píng)。新(xīn)能源车整体单均保费相较于传统燃油车平均高(gāo)出(chū)21％，尤其是购置价在10万元至30万(wàn)元之间的家用新能源车。

　　据安信证券测(cè)算，我国新能(néng)源车险保费(fèi)规模将从2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占(zhàn)整体车(chē)险(xiǎn)保费市场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市(shì)场(chǎng)的重要组成部(bù)分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构(gòu)建汽车生(shēng)态圈的开始。车企(qǐ)发力车险业(yè)务，在投(tóu)保、出险、续保、维修、理赔等(děng)多个场景下与(yǔ)用户建立连(lián)接(jiē)，进(jìn)而重塑(sù)车企与用户(hù)的(de)关系(xì)。对(duì)于汽车厂(chǎng)商(shāng)而(ér)言，车辆交付仅是车企创造价值的起点，将以车险为服务抓(zhuā)手，并开(kāi)拓更多车后生态、车主权(quán)益等服务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 丁二醇和丙二醇是不是酒精