5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃(líng)汽(qì)车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的资产(chǎn)，不(bù)过原计划在重卡行(xíng)业“大展拳脚”的江铃汽车却因(yīn)此背上了包袱。江(jiāng)铃重汽(qì)在(zài)8年间亏损额度超过(guò)20亿元(yuán)。而且江铃(líng)汽车(chē)此前为转让铺路，还曾现金(jīn)为江铃重卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次(cì)交易终止，也(yě)意(yì)味着(zhe)江铃汽(qì)车前后耗了两年的(de)“瘦身”行动(dòng)依旧以失(shī)败告终。

　　审批未(wèi)在约定时(shí)间完成(chéng)

　　这笔交易要(yào)追溯到(dào)两年前。在2021年(nián)5月7日(rì)，江铃汽(qì)车曾披(pī)露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格(gé)，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子(zi)公司江铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃(líng)重汽对接盘(pán)方开出了要(yào)求：1、世(shì)界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利(lì)润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月(yuè)9日期限届满，交(jiāo)易股权出售(shòu)征集到(dào)一(yī)名意(yì)向(xiàng)受(shòu)让(ràng)方(fāng)，符合上述(shù)要(yào)求的沃(wò)尔沃(wò)卡车成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃(wò)尔沃(wò)卡(kǎ)车也按照相关交易(yì)规则支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商一致，就出售(shòu)交(jiāo)易(yì)股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽车有限公司100％股权的(de)股权转让协议》，确定就目标股权支付(fù)的(de)基准价款为人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日公(gōng)告称(chēng)，该笔交(jiāo)易需要获得国资(zī)管(guǎn)理有权单位的批准(zhǔn)，但(dàn)由于交易所需的政府(fǔ)审批事项未(wèi)能在约定(dìng)的时间(jiān)内完成，项目双方(fāng)经协商一致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔交易前后(hòu)耗时(shí)长达2年之久，但最终仍(réng)以失败告终。需要提及的是，江(jiāng)铃重(zhòng)汽命运(yùn)颇为坎(kǎn)坷，此次交易已(yǐ)经是其历(lì)史上第三次转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省(shěng)汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该公司(sī)主要组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但由(yóu)于经营不(bù)善陷入发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备集团及中(zhōng)国长安汽车(chē)集团有限(xiàn)公司，将太原重汽重组为太(tài)原长安重汽，作(zuò)为(wèi)长(zhǎng)安汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领域(yù)的跳板。

　　但最(zuì)终太原重(zhòng)汽没能被盘活(huó)。太原重汽(qì)2011年(nián)的亏损(sǔn)已达1.4亿元(yuán)，2012上半(bàn)年的总(zǒng)销量为439辆。到2012年(nián)第一季(jì)度，太原重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产生了(le)兴趣，该公(gōng)司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元(yuán)的价格，从长安手中接手太(tài)原(yuán)长安(ān)重汽的(de)全部股权，并于2013年1月将其更(gèng)名(míng)为(wèi)江铃(líng)重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入重卡领域的(de)意图是实(shí)现形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建(jiàn)成年产(chǎn)10万辆(liàng)重型(xíng)载货车、10万台发(fā)动机的大型重(zhòng)卡企业，达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同(tóng)时(shí)期东风公(gōng)司、中国重汽、一(yī)汽解放等头部企业的单月销(xiāo)量(liàng)，就已超过江铃重汽几(jǐ)年的(de)销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关江(jiāng)铃重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃(líng)重汽俨然成为(wèi)“财务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年(nián)12月(yuè)31日，江(jiāng)铃汽车(chē)重(zhòng)型汽车相关业务累(lèi)计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其(qí)中，2020年亏损最为严重(zhòng)，超5亿元(yuán)。而(ér)且2021年，江铃重汽(qì)仍(réng)然呈现亏损(sǔn)状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元(yuán)，总资产(chǎn)为7.99亿元，处于资不(bù)抵债的状态。因此，2021年后，江铃(líng)重汽停止了(le)所有的产销工(gōng)作。

　　值(zhí)得(dé)一提(tí)的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿元(yuán)的现金增资。这(zhè)一举动的主要目(mù)的是降低(dī)江铃(líng)重(zhòng)汽的资产负债率，便于吸引外(wài)部投资进(jìn)入，利(lì)于江铃(líng)重汽进行业务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没(méi)余粮

　　实际(jì)上，江铃(líng)汽车自(zì)身近年来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽车(chē)分别(bié)实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三年内，其实现归母净(jìng)利润(rùn)分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状(zhuàng)况尚可。不(bù)过，在2021年和2022年这(zhè)两(liǎng)年(nián)间(jiān)，江(jiāng)铃汽(qì)车收到的政府扶持(chí)资(zī)金(jīn)就达(dá)到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿(yì)元，这(zhè)几(jǐ)乎撑起了(le)其当年的净利润。而扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃汽车在(zài)这两年的扣非归母净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽(qì)车在这两年(nián)现金(jīn)流状况也不佳。在(zài)2020年，其经(jīng)营活(huó)动现金流净额还达到(dào)36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年(nián)这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而(ér)且今年一季度，这一科目仍(réng)未回正，为-7.2形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语2亿元。

　　今(jīn)年一季度(dù)，江铃汽车营(yíng)收为75.26亿元，较上(shàng)年(nián)同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃(wò)接盘(pán)告吹，江铃重汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然(rán)背在江铃汽(qì)车(chē)肩上。而江铃(líng)汽车此(cǐ)次(cì)也表示，江铃重汽已暂停(tíng)生产和销售，当前(qián)主要开支(zhī)为员(yuán)工薪酬(chóu)和设备维护(hù)等(děng)费用。“未来公司仍(réng)将继续(xù)积极推进江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组工作，”江(jiāng)铃汽车方面称(chēng)。

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