东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价航空，怎么(me)做到别(bié)人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间(jiān)的(de)价格(gé)普萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是(shì)想吃个(gè)饭，不(bù)好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的(de)终(zhōng)极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的(de)直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的(de)基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航(háng)允许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春(chūn)秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三(sān)线城市(shì)，为什(shén)么？因为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损可(kě)是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一(yī)句名言：钱(qián)一(yī)半是赚的(de)，一半是(shì)省的，春(chūn)秋(qiū)也(yě)的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉(lián)价(jià)航空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗？

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