财联社5月(yuè)24日讯(xùn)（编辑 卞纯(chún)）高盛(shèng)首席(xí)美股策略师(shī)大卫•科斯汀（David Kostin）日前敦促投资(zī)者(zhě)对人(rén)工智(zhì)能（AI）投资保持谨慎，因为该(gāi)公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站0000; line-height: 24px;'>公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站行业(yè)不是短期投资项目，而且其带来的影响(xiǎng)仍(réng)不确(què)定。

　　科斯汀(tīng)周二(èr)在接受媒体采访时指(zhǐ)出，目前围绕AI有很(hěn)多乐观情绪(xù)。一些可(kě)能从中(zhōng)受益的股(gǔ)票是(shì)那些(xiē)表现出(chū)色的大(dà)型科(kē)技股，如Meta，Alphabet，谷歌，微软，亚马(mǎ)逊。

　　他(tā)表示，大型科技公(gōng)司的(de)收(shōu)入(rù)和(hé)增(zēng)长前景(jǐng)可(kě)能(néng)会受(shòu)益于AI技术集成。

　　AI为公司(sī)带来了(le)巨大的附加值。集成(chéng)该技术(shù)可以通过劳动(dòng)力自动化提高生产率，并(bìng)降低运(yùn)营成本。

　　以Meta为例(lì)，该社交媒体巨头宣布计划将(jiāng)生成(chéng)式AI整合到广告中。科斯(sī)汀表示，AI可以在(zài)10年内将该公司净利润率(lǜ)提高4个百分点。

　　不(bù)过(guò)，科斯汀表(biǎo)示(shì)，科技公司(sī)可能会表(biǎo)现(xiàn)出色(sè)，但不一定是AI将这些公司提升到(dào)一个更(gèng)高的水平(píng)。他指出，现在的问题是，“在多长时间内，生(shēng)成式AI的(de)好(hǎo)处(chù)可能会对企业产生影响？”

　　他(tā)还指出，AI带来(lái)了很(hěn)多不(bù)确定(dìng)性，他(tā)提到了潜在的“员工失业问题”。“税收(shōu)会增(zēng)加吗？这其中的(de)外(wài)部效应究竟是什么？”他表示。

　　其他华尔街人(rén)士怎么看(kàn)？

　　其(qí)他一些华尔街人士也表(biǎo)达了(le)类似的担忧。

　　美国银行策略师迈(mài)克尔(ěr)•哈特(tè)内(nèi)特在最近给客户(hù)的(de)一份报(bào)告中称，科技(jì)股和人工智能概念股估值过(guò)高，正处泡沫化的“婴儿期”。如(rú)果美(měi)联储犯下政策(cè)失(shī)误，人工(gōng)智(zhì)能泡(pào)沫(mò)可能会如同本(běn)世纪(jì)初的互联网泡沫一(yī)样破裂(liè)。

　　不过，总体(tǐ)而言，市(shì)场(chǎng)上围绕(rào)AI的(de)乐观情绪仍(réng)然高(gāo)涨。

　　摩根(gēn)士丹利近日在一份研报中表(biǎo)示(shì)，AI正迎来突(tū)破性(xìng)时刻，它将(jiāng)彻(chè)底(dǐ)改变从(cóng)在线搜(sōu)索到商公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站业和内容的一切，释放6万(wàn)亿美(měi)元的科技投资潜力。

　　眼(yǎn)下，全(quán)球一些(xiē)最知(zhī)名(míng)的投(tóu)资大(dà)佬都(dōu)在涌入(rù)AI领(lǐng)域，包(bāo)括斯坦(tǎn)利·德鲁肯米勒、比(bǐ)尔·阿克(kè)曼(màn)和大(dà)卫(wèi)·泰珀等亿(yì)万(wàn)富翁投资者。

　　2022年底，OpenAI推出了聊天机器人(rén)ChatGPT，自此AI热潮开始席(xí)卷市场。大型(xíng)企业竞相加入这股热潮。在Meta、Alphabet、微软和亚(yà)马逊(xùn)第一季(jì)度的财(cái)报电话会议上，人工智(zhì)能被提及的次数(shù)达到了168次(cì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站