关于宝马大降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人(rén)，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末(mò)国(guó)产上市的(de)豪(háo)华(huá)中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油(yóu)版330i还要(yào)快(kuài)，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给娜能组成什么词，娜字能组什么词语出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯电动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表(biǎo)明(míng)，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已经无法娜能组成什么词，娜字能组什么词语支持他们的新(xīn)能源车(chē)型。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说(shuō)，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题(tí)，那就是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马的软价值，市场口碑和影响力(lì)一(yī)直(zhí)居(jū)高不下。转变到新能源赛道(dào)之后娜能组成什么词，娜字能组什么词语，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终端(duān)市场，豪华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡(dàn)。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不(bù)要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新(xīn)势力相比也相(xiāng)差甚远。

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