中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机-橘子百科-橘子都知道

中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为众人口(kǒu)中的“英(yīng)雄机长”，除了28年的飞行经验(yàn)、强大的责任(rèn)心和(hé)使命感，还有就是来自家人的(de)支持(chí)，尤其(qí)是妻(qī)子邹(zōu)函，刘传健(jiàn)几(jǐ)乎把自己大部分的(de)时间都(dōu)放(fàng)在了飞行事业上，为(wèi)了保证每(měi)一次(cì)飞行能够安全降落，对(duì)待工(gōng)作，他丝(sī)毫不敢松懈和(hé)怠慢。

在妻子(zi)邹函(hán)眼中刘传健(jiàn)是一个对工作十分(fēn)认真严谨的人，甚至可以(yǐ)说到了苛刻的地步(bù)，工作中他绝对百分之百的付(fù)出，此外丈夫也是一个遇事特别(bié)镇定的人，和他一起生活过年，从来没见他慌乱过(guò)，这次(cì)能成(chéng)功处(chù)理紧(jǐn)急状况，也和(hé)他平(píng)常的(de)努力分不开。

    为(wèi)了保证每一(yī)位乘客的安全，十年(nián)如(rú)一(yī)，刘传健坚持锻炼(liàn)身体，只要一有时间他就泡(pào)在健(jiàn)身房，要么就在小(xiǎo)区跑步，因为他长期(qī)飞高(gāo)原，工作(zuò)对身(shēn)体状态要求(qiú)非常高，只有身体素质(zhì)过硬，才能(néng)保证安全(quán)完成飞行的任(rèn)务。

    因为工作(zuò)太(tài)忙，刘传健在生活中亏欠妻子和孩(hái)子(zi)很多(duō)，邹函说：“比如说(shuō)像我生孩子，那(nà)个时候他都(dōu)在飞航班，我生病住院了(le)，他也是在飞航班，还有之前他爸爸(bà)过世那天晚上，都还(hái)在(zài)公(gōng)司备勤，第二天差不多(duō)六点钟(zhōng)起飞的航班，他都是(shì)在公司的，都没有见到(dào)爸爸的(de)最后一(yī)面。”

   虽然人生当(dāng)中因为飞行留下了很(hěn)多遗憾，但(dàn)刘传健仍然坚持不松懈(xiè)，依旧是每次飞行，每个动作，他(tā)回家后还会不断总结反思。

   邹函说：“比如说他有时候觉得他自己飞(fēi)得还不够完(wán)美什么(中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机me)的，他就会回来说，今天这个不是很好，然(rán)后说我觉得(dé)还可(kě)以做得更好一点(diǎn)，我要反省一下，他就会这么说，他经常都在看书(shū)，看(kàn)那(nà)些手册(cè)啊，有(yǒu)时候还做(zuò)做笔记，有时候我都(dōu)还要(yào)笑他，我说你都(dōu)教员(yuán)了，你还用学习呀，然(rán)后他说，那是当然的(de)呀(ya)。”

   在(zài)2018年发生那起(qǐ)事件之后(hòu)，作为(wèi)妻(qī)子(zi)邹函(hán)也是后来才知道的，她(tā)后来说这是一件很(hěn)大的事，他沉着(zhe)冷(lěng)静(jìng)处置得当，他中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机是我的骄傲；这也是一件很小的事(shì)，他只(zhǐ)是去飞了(le)一个航班，履行(xíng)了一个机(jī)长应尽的(de)职责。记得很多年前，一位资(zī)深机长(zhǎng)跟我说，民航不需要英雄，我们要的是(shì)安(ān)全(quán)，作为(wèi)一名(míng)飞行员的家(jiā)属(shǔ)，我只希望每一次飞行(xíng)都顺利(lì)，每一次起降都平安。

   不得不说刘传(chuán)健的(de)妻(qī)子邹函真的是位了不起的(de)女人，如(rú)果没有她(tā)在背后(hòu)默默支持跟付出(chū)，恐怕也就没有今天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传(chuán)健(jiàn)曾入伍(wǔ)当过兵，是(shì)中国空军第二(èr)飞行学(xué)院教练员(yuán)，2006年(nián)从部队退役加入四川航空股份有(yǒu)限公司，飞行经验达到28年，在四川往返拉萨飞行(xíng)不(bù)下(xià)上百次，这起事(shì)件之后，刘(liú)传健被授(shòu)予“英雄机长”的称号，名副其(qí)实(shí)，英雄(xióng)事件被传开之(zhī)后，整个(gè)3U8633机组(zǔ)被(bèi)授予(yǔ)“中国民航(háng)英雄机组”的称号。刘传(chuán)健被中国民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中(zhōng)国(guó)民(mín)航英(yīng)雄机(jī)长”称号(hào)并享受省级劳动模范待遇。

     在危(wēi)急关头临危不惧，挽救了119名乘客的(de)生命安(ān)全，为(wèi)了肯定他(tā)们的英雄事迹(jì)，中国(guó)民用航空局、四(sì)川省人民政府(fǔ)还对(duì)“英雄机(jī)组”人员进行了奖励(lì)，奖励机(jī)长刘传(chuán)健(jiàn)500万元(yuán)，第(dì)二(èr)机长梁鹏(péng)200万元奖励，副驾(jià)驶和其他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实(shí)奖励对(duì)于他们(men)来说并没有(yǒu)那(nà)么重要，重(zhòng)要的是能够从那次(cì)事件中脱(tuō)险，并且(qiě)能够再次重(zhòng)复蓝天，每一次都能够安(ān)全降落，民(mín)航的待遇一直不错，因为他们从事的是高压力高风险的高危工作，所以(yǐ)薪资待遇自然(rán)是相匹配(pèi)的，机长的工资(zī)和福利都不(bù)错，每月(yuè)大概是10万左右，一年算起来(lái)大概(gài)是100多万，别看薪资高，但不是一般人能(néng)够做(zuò)到的(de)，尤其是像刘传健这样常年往(wǎng)返(fǎn)四川拉(lā)萨的(de)，没有一定(dìng)的技(jì)术，和过硬的身体素质，是很难完成(chéng)任务的。推荐阅读更多相关文(wén)章：

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