东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是(shì)凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的(de)是(shì)这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到(dào)199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为这(zhè)低(dī)价，春秋航(háng)空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销(行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn)，不(bù)好(hǎo)意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜(mó)丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(d行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思ōu)是(shì)小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途(tú)高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客(kè)座(zuò)率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于春(chūn)秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核心(xīn)城市可以(yǐ)获得(dé)较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中(zhōng)就少不(bù)了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话，春(chūn)秋的(de)亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的(de)差评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王(wáng)正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得啊，要是(s行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思hì)春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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