美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了(le)一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射(shè)失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积(jī)最大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷(hé)进(jìn)入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成(chéng)功(gōng)，将启动规模(mó)化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的(de)太(tài)空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物(wù)资运送到(dào)火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时(shí)，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸(xī)取(qǔ)了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据(jù)都市(shì)快(kuài)报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限测(cè)试(shì)过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各(gè)国航(háng)天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯克中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗(kè)的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射货(huò)运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网(中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原(yuán)因(yīn)，在于其运(yùn)输量大和(hé)成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复(fù)使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能(néng)发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发(fā)射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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