4月20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿(ā)里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔(bì)哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉公布一季度财报(bào)，净(jìng)利锐(ruì)减20％，基(jī)本(běn)符合华(huá)尔街对(duì)其全球车辆(liàng)大(dà)降价的后果(guǒ)预(yù)期(qī)；核心汽车(chē)毛利率(lǜ)跌(diē)至(zhì)21.1％，至少刷新两年最低，营业利润(rùn)率和整体毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月份(fèn)发(fā)起(qǐ)价格战(zhàn)，国内(nèi)新能源汽车纷纷加(jiā)入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示(shì)，许多投资者认(rèn)为(wèi)，特斯(sī)拉降价反(fǎn)映了结构性成(chéng)本优势，这将(jiāng)使其(qí)能(néng)够向(xiàng)竞(jìng)争对手(shǒu)施压并获得超(chāo)大销量并主导电动汽(qì)车市场，但他认为(wèi)降(jiàng)价(jià)已经并将(jiāng)削弱行业盈利能(néng)力（包括特斯拉(lā)），但特斯(sī)拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的关键(jiàn)问(wèn)题是，在大幅降价但(dàn)商品成本提高的(de)情(qíng)况下，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中(zhōng)兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国航(háng)天(tiān)科工二院消息，近日，二院(yuàn)25所(suǒ)在北京完(wán)成国内(nèi)首次太(tài)赫兹轨道角动量的实时无线传输通信实(shí)验，利用高精度螺旋相(xiāng)位板(bǎn)天(tiān)线(xiàn)在110GHz频段实现4种不同波(bō)束模态，通过4模态合成在10GHz的传输带(dài)宽(kuān)上完成100Gbps无线实时传(chuán)输，最大限(xiàn)度提(tí)升(shēng)了带宽利用率，为我国6G通信技术发展提供重(zhòng)要保障和支(zhī)撑。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日连(lián)涨近20％，市(shì)值达300亿港元。日前(qián)公(gōng)司拟收(shōu)购三一石油科技，进军油气(qì)装(zhuāng)备行业(yè)。有机构(gòu)指出，假(jiǎ)设三一石油今年盈利同比增长30％，此次收购(gòu)将提升三一国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值得(dé)注意的是，经(jīng)考虑该估值后本次交(jiāo)易(yì)最终价格确定为29.80亿(yì)元，公司折价收购石油(yóu)装备(bèi)资产，体(tǐ)现出(chū)大股东对(duì)三(sān)一国际的(de大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别)支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正(zhèng)式(shì)发布了具备大语言(yán)模型能力(lì)的生成(chéng)式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国内协(xié)同(tóng)办(bàn)公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将(jiāng)持续(xù)向AIGC、阅读理解和问答、人机(jī)交互三个方向深耕。

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