美国太(tài)空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持(chí)“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学(xué)任(rèn)务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太(tài)空任务一直受到发(fā)射工具(jù)性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的(de)太空(kōng)舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克(kè)也(yě)说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半(bàn)部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原型(xíng)机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天(tiān)业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败(bài)是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多(duō)投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知的(de)就是(shì)马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的(de)资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道(dào)送上(shàng)月(yuè)球的大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好(de)着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出(chū)的(de)主要(yào)原因，在于其运输(shū)量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈(xiù)钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可(kě)能只(zhǐ)需(xū)几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好eight: 24px;'>大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界(jiè)上(shàng)估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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