中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末召开会(huì)议，提(tí)出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发四月的小说集，四月的小说好看吗布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上(shàng)报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试(shì)生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近(jìn)三个交易日股价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电(diàn)模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单桩充(chōng)电功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(四月的小说集，四月的小说好看吗jià)值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块(kuài)是直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预(yù)测，2025年(nián)中国(guó)充电模块市(shì)场空间约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充电模(mó)块应(yīng)用于(yú)直流充电设备；中游是(shì)充电桩及其他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终端客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模块的生产技术要求较高(gāo)且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要(yào)以(yǐ)具(jù)备一定(dìng)技(jì)术(shù)积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等(děng)电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实现充电(diàn)模(mó)块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等(děng)）。目前充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的(de)企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计(jì)，在充(chōng)电模块领域(yù)有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具(jù)体如下：

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