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将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》

将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探索技术(shù)公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器(qì)未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折合人(rén)民(mín)币(bì)206亿。换言之,马斯克和(hé)他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火箭发射失败,但没(méi)有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可(kě)发射约(yuē)130吨(dūn)有效载(zài)荷进入(rù)地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到(dào)近地(dì)轨道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文(wén)章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能力,天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的(de)太(tài)空任务一直(zhí)受到(dào)发射(shè)工具性(xìng)能的(de)严格限制,而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低(dī),一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触(chù)手可及了(le)。

  不过一向高调的马斯克也说过,其(qí)发(fā)射(shè)成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒(miǎo),因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低,“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台,那么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非计划性解体(tǐ),但如果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看,本次首发好像也不能完(wán)全算失(shī)败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测试。同时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是一门(mén)风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代(dài)原型机(jī),其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经炸了10次(cì)。

  风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指出,马(mǎ)斯(sī)克(kè)是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果(gu将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》ǒ)按各国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来(lái)评(píng)估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克(kè)将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人(rén)计划(huà)。

  目前(qián)看(kàn)来,现实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美元(yuán)。

  除此(cǐ)之(zhī)外(wài),马斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络,为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务,后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

  星舰将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据(jù)科技(jì)日报报(bào)道,2021年4月,美(měi)国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等(dě将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》ng)公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì),美国将在时(shí)隔(gé)半(bàn)个世(shì)纪(jì)之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在(zài)于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次(cì),“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最少可(kě)能(néng)只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧(shāo)钱的(de)事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比的一(yī)家投资公司,此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮,融(róng)资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán),其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的(de)主意;1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》,登月(yuè)的(de)幻想变(biàn)成(chéng)了画面(miàn);59年后(hòu),美国开(kāi)启载人登月(yuè)的(de)阿(ā)波罗计(jì)划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历(lì)史,每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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