“我(wǒ)请(qǐng)你(nǐ)吃(chī)榴(liú)莲！”正成为(wèi)一些网友们的口(kǒu)头禅。的(de)确(què)，四月初身价在每公斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超市内，不(bù)少榴(liú)莲的价(jià)格已跌(diē)至20元/斤上(shàng)下，仅需百元(yuán)左右即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一(yī)路向下”？这要从供(gōng)需两端的情况说起(qǐ)。星图(tú)金融研究院消费金融研(yán)究中心主任、高级(jí)研究员付一夫(fū)在(zài)接受国(guó)际商(shāng)报记者(zhě)采访时已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后表示，果(guǒ)蔬价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面，越(yuè)南(nán)、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方(fāng)面(miàn)，我国(guó)海南自产(chǎn)榴莲的供给量(liàng)也在增加(jiā)。“菲律宾等地(dì)也加入了供给(gěi)大(dà)军，可以说中国市(shì)场上的榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国(guó)为例，该(gāi)国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从搭(dā)上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消(xiāo)费者可以去购(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节(jié)因素(sù)，上市水果品(pǐn)种(zhǒng)较多，消费(fèi)者选(xuǎn)择面较(jiào)广；对于糖分(fēn)敏感(gǎn)型消(xiāo)费者而言(yán)，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因(yīn)而，榴(liú)莲市场尚(shàng)未出现供大(dà)于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张(zhāng)，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦(yì)对榴(liú)莲(lián)价格(gé)下跌产生(shēng)影响已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后。”付(fù)一夫说，一些从(cóng)业(yè)者表示(shì)，榴(liú)莲价格在(zài)内部也有分化。其实(shí)，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料(liào)短期内(nèi)榴(liú)莲价(jià)格(gé)或呈现继续下跌的趋(qū)势。付一夫说，就其(qí)长期趋势(shì)而言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人力成(chéng)本的浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴随(suí)需求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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